Главная -> Творчество -> Конкурсы -> Архив конкурсов Phantoms Brick

[Бонусная гонка!] Официальный Конкурс РФФЛ - CAVE RACERS CONTEST от Артлего

Артлего, 2015-11-22 19:26:50 +00:00

Добрый вечер, уважаемые участники! Сегодня начинается бонусная гонка ваших спидеров в режиме онлайн. Добро пожаловать! Вам дана карта, собственно, вот она! Все локации, в том числе финишные, открыты: Вы находитесь в одной из точек, отмеченных красным. Ваша цель - добраться до точки, отмеченной зеленым. Гонка проходит 22 ноября - 6 декабря (включительно), так что постарайтесь успеть, иначе не пересечете финишную черту и заплутаете в тоннелях.. Каждые два дня, начиная с 23 ноября вы называете новую точку, в которую перелетает ваш рейсер. Эта точка должна быть соединена линией с предыдущей. В каждой точке - своя особая локация, для которой заранее заданы свои параметры (тяга, скорость и маневренность), которым должен соответствовать ваш рейсер. Если параметры вашего спидера такие же, как в условии или больше, вы получаете 2 гоночных очка, если не удовлетворяют - теряете одно. Эти "гоночные очки" - своеобразный показатель скорости, и тот кто наберет больше очков, займет первое место. Главное, помните, что ваша задача - не попасть в зеленую точку по самому короткому маршруту, а собрать как можно баллов - то есть, успешно пройти наибольшее число локаций)) Критерии подобраны так, чтобы одним рейсером было невозможно пройти все локации! Теперь поговорим о командной гонке. По сути, все то же самое. Каждый участник команды летит куда хочет. Очки всех участников команды суммируются, и побеждает команда, получившая большее число очков. Уважаемые капитаны команд, пожалуйста, выложите списки участников ваших команд, дабы убедиться, что никто не пропал. Итак, наши участники! NoNo Фото Автор Имя пилота Тяга Скорость Манёвренность 1 @МастерКружитцу Зекто 4 5 5 2 @P681 Уорен 6 5 3 3 @Arioh Закериэль Нарайя 4 4 6 4 @Зонд Рафаат, повелитель песков 3 6 5 5 @Sepulchure Циклоп 2 5 7 6 @Mr. sea serpent Леонард Странграй 5 5 4 7 @Грешник Джонни 6 6 2 8 @Aves Митель 4 6 4 9 @Dwalin Фрор Готрекссон 5 6 3 10 @Crash Bandicoot Маркус 5 7 4 11 @jefferson Джефф 4 4 6 12 @Алиса Двачевская Аксель Мотошторм 5 3 6 13 @Arti Резвый Джек 3 5 6 14 @TFOLC Охотник 7 5 2 15 @advice Пло Кун 3 6 5 16 @Хамураппи Цезариус 5 3 6 5 17 @DimIsFun Дед Мороз 3 5 6 18 @SiMaI Син Чжон Су 5 6 3 19 @Jack_oS Джек 2 5 7 20 @AndrewStrat Князь Гвидон 5 7 2 21 @Реван Харлан 4 4 6 22 @Nirvana Макс 6 7 1 23 @WickNole Wick Nole 5 2 7 24 @ПолковникНаБеломКоне Психея 3 5 6 25 @Dominator0918 Клайв Фернорсен 5 6 3 26 @Mister N Франкенштейн 5 4 5 Команды. 1) Команда "Wei Racing": Arioh Пилот: Закриэль Нарайя. Рейсер: Cave thunder mk.II. TFOLC Пилот: "Охотник". Рейсер: White Shadow. 2) Команда "Bad Boys": НовыйРеван Пилот: Харлан. Рейсер:Cave Racer B2. Arti Пилот: Джек Пауелл. Рейсер: Guardian L1-M. 3) Команда "Striders": Dwalin Пилот: Фрор Готрекссон. Рейсер: Grimnir DwP-8. Jack_oS Пилот: Джек. Рейсер: Morgenstern 4) Команда "Чёрный ореон": Мr.SeaSerpent Пилот: Леонард Странграй. Рейсер: Manta-ray. МастерКружитцу Пилот: Зекто. Рейсер: Dark Scorpion. 5) Команда "Бязумие": Nirvana Пилот: Макс. Рейсер: Гнев пещер. Mister_N Пилот: Франкенштейн. Рейсер: the D.I.G.G.E.R.. 6) Команда "White Wildlife" AndrewStrat Кейв рейсер "Царевна-Лебедь" Пилот: Гвидон WickNole Cave Racer - Мотыль Пилот: Остап Бендер. ПолковникНаБеломКоне Cave Racer Butterfly01 Пилот: Психея. Уважаемые участники, всем просьба до 24 ноября включительно написать точку старта и вторую точку, куда вы направитесь! Сразу скажу, что призами за эту гонку являются плюсы. 1 место по баллам Бонусной Гонки - 15 плюсов. 2 место по баллам Бонусной Гонки - 10 плюсов. 3 место по баллам Бонусной Гонки - 5 плюсов. Командная гонка. Всем участникам победившей команды полагается плюс 3 плюса к награде. Всем удачи! Изменено 22 июля 2020 пользователем Гильфи Новые ссылки на изображения

Зонд, 2015-11-22 19:37:49 +00:00

Полетели!) Точка старта-Е1, следующая точка- Е2. Я то, что надо указал? Решил лететь в самой нижней части, там всегда много всего веселого и интересного. Почти проклял одного из соперников, но тот ушел вверх. Ход 23-24 ноября: Е1-Е2 Во второй точке потолок стал обваливаться! Это все гнев Анубиса, за то что я украл один, хе-хе, Артефакт.... Но зато пролетел на ура! Спасибо тебе, о великий Скарабей! Ход 25-26 ноября: E2-E3. Вода. Повсюду вода. Кто знает, какие тайны хранит это озеро?? Надо как-нибудь раз наведаться сюда. Ход 27-28 ноября: E3-E4. Чертова вода. Все бинты промокли до ниточки, Боги определенно не в духе. Но ничего, летим дальше. Ход 29-30 ноября:E4-D4 Ракши, старые друзья! Вот уж не ожидал их тут увидеть. Помог бы им расправиться с Тоа, да гонку выигрывать надо. Ход 1-2 декабря: -D4-С4 Ход 3-4 декабря: С4-С5. Ход 5 декабря: С5-C5. Стою на финише, жду остальных. Не, я конечно все понимаю, но что все такие медленные? У меня времени нет, мне миры захватывать надо... Изменено 5 декабря 2015 пользователем Зонд Добавил даты.

VerSen, 2015-11-22 19:42:28 +00:00

Я то, что надо указал? Да! Удачи! :)

Nirvana, 2015-11-22 19:44:25 +00:00

Точка D1-D2 Ход 23-24 ноября: D1-D2 Ход 25-26 ноября: D2-C2 Ход 27-28 ноября: C2-B2 Ход 29-30 ноября: B2-B3-A3-B3 Ход 1-2 декабря: B3-B4 Ход 3-4 декабря: B4-C4 Ход 5 декабря: C4-C5 Закончил. Изменено 5 декабря 2015 пользователем Nirvana Добавил даты.

Arioh, 2015-11-22 20:00:48 +00:00

Ход 23-24 ноября: С1-С2 Ход 25-26 ноября: C2-B2 Ход 27-28 ноября:B2-B3 Ход 29-30 ноября: B3-B4 Ход 1-2 декабря: B4-C4 Ход 3-4 декабря: C4-D4 Ход 5 декабря: D4-D5 Закериэль оглядывается назад, на проведенную гонку: первый спецучасток - С2: Уворачиваться от сталактитов было непросто, парочку из них обойти не получилось, и со свежими вмятинами, и гнутой решеткой радиатора на правом реакторе, продолжаю полет дальше. второй спецучасток: - B2: достаточно отрытое пространство, но из-за не самой высокой скорости, потерял позицию.... Итак пришлось летет на форсаже... Чувствую, что механикам будет чем заняться... третий спецучасток: - B3: Ой как красиво...., и ветренно... И...-вырезанно цензурой- НЕ тудааааа...... четвертый спецучасток: - B4: Уффф.... из-за безумного слалома на прошлом участке, залетел в какуюто (цензура).. Да и разбил левый реактор... надеюсь, что он до конца гонки продянет... тут жарко... Слишком жарко.... ЛАВА!!!. Хм... живем... А это что за биоробот???? пятый спецучасток: - C4: Эй, знакомые места, узкие, приходится поработать рулем... Вой наш ангар.Эх, щас бы туда, дернуть бы пивка.... шестой спецучасток: - D4: Огонь был, медные трубы узкие пещеры были, теперь только воды не хватает.... Блин... накарка... *ПЛЮХ* Финиш: - D5: Уфф вот наконец то финиш... Правда пришлось вначале уворачиваться от неизвестного гонщика на бешеном спидере, и после от массивного обвала.... Ну и фото рейсера до и после гонки: До После (вам известно, что Закериэль, иногда слишком увлекается гонкой...) Изменено 5 декабря 2015 пользователем Arioh Добавил даты.

Sepulchure, 2015-11-22 20:01:43 +00:00

Если я правильно понял, у каждого есть 7 ходов (23, 25, 27, 29, 1, 3, 5 числа), то есть 3 декабря нужно оказать в С4 либо D4, чтобы последним ходом 5 декабря добраться до финиша? Ход 23-24 ноября: С1-С2 Ход 25-26 ноября: C2-B2 Ход 27-28 ноября: B2-B3 Ход 29-30 ноября: B3-B4 Ход 1-2 декабря: B4-C4 Ход 3-4 декабря: C4-D4 Ход 5 декабря: D4-D5 Лог: День 1 (С1): В очередной раз интуиция Циклопа не подвела. Как раз успел к очередному сборищу кейв-рейсеров. На старте присоединился к самой многочисленной группе, ведь не зря же они так кучно стартуют! В этот раз ему точно удастся разгадать тайну двигателей, без видимой цели ревущих посреди холодных пещер. День 2 (С2): С горем пополам удалось проскочить отрезок, нехватка тяги сделала своё дело. Циклоп был так занят вращением крыльев своего спидера, что не заметил, как группа скрылась из виду - но спереди, или сзади - сказать трудно. Делать нечего, при первой возможности сменил направление и не оглядываясь юркнул влево. Впереди маячит нечто интересное... День 3 (B2): Ожидания Циклопа оправдались. Изрядно подустав вилять меж сталагнатов, он наконец-таки попал в просторную пещеру, где его, казалось бы, ничего не удерживало, кроме небольшого дефицита тяги. К сожалению, именно это сыграло решающую роль. Он с досадой наблюдал, как несколько участников пронеслись мимо. Но это была вынужденная пауза... День 4 (B3): Золотая шахта - один из любимых коридоров Циклопа, ведь высокая манёвренность всегда позволяла ему без труда уворачиваться от потоков. В конце коридора также есть поворот, который в этот раз Циклоп проскочил и заметил лишь краем своего единственного глаза, так как сильно увлёкся. Но если ему не изменяла память, дальше по маршруту - довольно ровный участок, где ему наконец-таки получится в полной мере воспользоваться не только манёвренностью, но ещё и скоростью своей машины. День 5 (B4): Участок-то попался ровный, но чтобы вот так вот, над лавой?! Скоростью Циклопу удалось воспользоваться, но кто же знал, что на этом маршруте будет такой спрос на тягу? Именно её Циклопу в этот раз опять не хватило. Ко всему прочему, к группе присоединился местный житель племени Бионикл, с которыми Циклоп по некоторым причинам предпочитал не пересекаться. Пока остальные участники были воодушевлены его умениями в сфере сёрфинга, наш герой всеми силами пытался не сбавить темп, но у него это плохо получалось. День 6 (C4): Едва успев замкнуть группу, Циклоп попал в ещё одну не очень дружелюбную локацию - будучи отшельником, он редко пересекается с Гномами, так что и в этот раз предпочёл не останавливаться, ведь чинить свой спидер он привык сам. Хотя даже это не спасло ситуацию - требования к характеристикам агрегатов оказались ещё выше, чем в предыдущей локации, и все уловки на которые пошёл Циклоп, не дали положительного результата. А тем временем, отремонтированные спидеры соперников уже догоняли его на выходе из гномьих пещер... День 7 (D4): Вот почему Циклоп недолюбливал Биониклов. Один из них умудрился сделать разлом в стене, что значительно замедлило темп гонки. Другой Бионикл попытался помочь гонщикам, приостановив поток, и в итоге Циклопу во всей этой неразберихе не удалось воспользоваться своей манёвренностью, которой у него было хоть отбавляй. Скорости хватило еле-еле, а вот дефицит тяги вновь заставил его глотать пещерную пыль. Ну что ж, не в первый раз, подумал Циклоп, и полетел дальше. Вперёд, на финишную прямую! День 8 (D5): Впереди, через выход из пещер уже маячил дневной свет, и Циклоп одним из последних вылетел на свежий воздух, впервые за несколько месяцев. Болельщики присвоили ему статус "хвоста гонки", но наш Циклоп был на седьмом небе от счастья. Едва ли не в первый раз ему удалось разгадать загадку гонки, ведь на вылете из пещер он встретил одного из великих мира сего - супер-человека на супер-спидере! Камнепад, который тот вызвал, яростно орудуя своим молотом, создал очень сложные условия, и Циклопу опять не хватило тяги. Но всё это были пустяки, ведь цель уже достигнута! Оставался лишь вопрос, кого же повстречали гонщики, выбравшие иной путь, но Циклоп понимал, что раздвоиться и "увидеть всё" он физически не смог бы. Изменено 5 декабря 2015 пользователем Sepulchure Добавил даты.

Mr. sea serpent, 2015-11-22 20:01:54 +00:00

Погнали! Е1 затем полетим в Е2! Ход 23-24 ноября: Е1-Е2 Ход 25-26 ноября:Как истинный джентельмен, пропуская дам вперёд лечу по направлению:Е2-Е3 Ход 27-28 ноября: Ну что-же! Врубаем мотор на полную и на Е4! Ход 29-30 ноября: Пускай встреча с пещерными акулами в донном сифоне прошла не совсем гладко, нужно двигаться дальше! На D4! Ход 1-2 декабря:Быстрее! Не успел я обсохнуть, как рванулся на С4! Вррррум! Ход 3-4 декабря:С5! Наконцто финиш! Но это не последняя моя остановка! Ход 5 декабря: И С4! Уж очень мне там понравилось! Изменено 5 декабря 2015 пользователем Mr. sea serpent Добавил даты.

Артлего, 2015-11-22 20:05:32 +00:00

чтобы последним ходом 5 декабря добраться до финиша? Да, именно так. Небольшая головоломка для участников, но там легко успеть и посетить несколько локаций. Участники, пожалуйста, пишите ваши маршруты по схеме, предложенной Sepulchure, это очень удобно и наглядно. Изменено 22 ноября 2015 пользователем Артлего Здесь не могло быть вашей рекламы, так как это - причина редактирования.

advice, 2015-11-22 20:08:44 +00:00

С1-С2 Ход 23-24 ноября: С1-С2 Ход 25-26 ноября: продвигаясь вперед держим маршрут С2-С3 Ход 27-28 ноября: мчимся дальше С3-В3 Ход 29-30 ноября: выберу В3-В4 Ход 1-2 декабря: забронирую В4-С4 (пока локация не открыта) Ход 3-4 декабря: следующий с неизбежностью С4-D4 Ход 5 декабря: финишный итог D4-D5 Изменено 28 ноября 2015 пользователем advice Исправил D2 на С2, так как с С1 соединена только точка С2.

VerSen, 2015-11-22 20:11:51 +00:00

Да, идея с единым коментом отличная! Респект и спасибо! Я только даты поправлю (выделяем по 2 дня, кроме последнего): Ход 23-24 ноября: Ход 25-26 ноября: Ход 27-28 ноября: Ход 29-30 ноября: Ход 1-2 декабря: Ход 3-4 декабря: Ход 5 декабря: 6 декабря мы подводим итоги и все проверяем. 7 декабря - объявляем победителя! Изменено 23 ноября 2015 пользователем VerSen

Mister N, 2015-11-22 20:14:04 +00:00

С дороги!! Муаха-ха-ха-ха!))) Ход 23-24 ноября: Расталкивая соперников, несусь из точки Е1 в точку Е2. Ход 25-26 ноября: Что может быть лучше для безумного ученого, чем полезные ископаемые, которые можно поизучать? Поворачиваю в сторону Кристаллической пещеры из Е2 в D2. Ход 27-28 ноября:Собрав достаточно драгоценных кристалликов лечу из D2 в С2 Ход 29-30 ноября: Ход 1-2 декабря: Ход 3-4 декабря: Ход 5 декабря: Изменено 1 декабря 2015 пользователем Mister N Добавил даты.

jefferson, 2015-11-22 20:33:20 +00:00

Помчались! Ход 23-24 ноября: E1-E2 Ход 25-26 ноября: E2-D2 Ход 27-28 ноября: D2-C2 Ход 29-30 ноября: C2-C3 Ход 1-2 декабря: C3-C4 Ход 3-4 декабря: C4-D4 Ход 5 декабря: D4-D5 Изменено 5 декабря 2015 пользователем jefferson

Полковник НаБеломКоне, 2015-11-22 20:39:32 +00:00

Например, Ход 23-24 ноября: D1-D2 Ход 25-26 ноября: D2-C2 Ход 27-28 ноября: C2-B2 Ход 29-30 ноября: В2-С2 Ход 1-2 декабря: С2-С3 Ход 3-4 декабря: С3-С4 Ход 5 декабря: С4-С5 Изменено 5 декабря 2015 пользователем ПолковникНаБеломКоне

advice, 2015-11-22 20:57:40 +00:00

и далее каждый день просто редактируем свои же сообщения?)

VerSen, 2015-11-22 21:12:01 +00:00

и далее каждый день просто редактируем свои же сообщения?) Да! Только не в каждый, а в указанный промежуток!

Jack_oS, 2015-11-22 21:16:10 +00:00

Ход 23-24 ноября: С1-С2 Ход 25-26 ноября: C2-B2 Ход 27-28 ноября: B2-B3 Ход 29-30 ноября: B3-B4 Ход 1-2 декабря: B4-C4 Ход 3-4 декабря: С4-D4 Ход 5 декабря: D4-D5 Изменено 5 декабря 2015 пользователем Jack_oS

ТФОЛК, 2015-11-23 02:23:47 +00:00

Список ходов: Ход 23-24 ноября: С1-С2 Ход 25-26 ноября: С2-С3 Ход 27-28 ноября: С3-B3-A3-B3 Ход 29-30 ноября: B3-B4 Ход 1-2 декабря: B4-C4 Ход 3-4 декабря: С4-D4 Ход 5 декабря: D4-D5 Комментарии с места событий: 1 день (Старт с С1): Ура! Гонка началась! Злостно рыкнув в сторону других участников гонки, уверенный в победе охотник мчится вперед, расталкивая всех своим тяжелым спидером... 2 день (Перелет с С1 на С2): Внезапно проход сужается, и демон попадает в целый Сталагнатовый меандр. Не успевая уворачиваться от препятствий, гонщик врезается в колонну... 3 день (С2, починка рейсера): На починку спидера уходит почти день, и охотник заметно отстает от других участников гонки, но все еще надеется на победу. Переключая рычаг скорости кейв-рейсера на полную мощность, он видит впереди странный туман... 4 день (Перелет с С2 на С3): Вдруг гонщик влетел в широкую пещеру, заполненную странными существами, от которых и исходил дым. Осмотревшись, охотник понимает, где находится. Логово пауков! Демон радостно подлетает к самому большому пауку, увидев в нем товарища. Паук явно не оценил такое проявление дружбы и снес рейсер своей большой лапой. С трудом взлетев, охотник неуклюже вылетает из пещеры... 5 день (Перелет с С3 на B3): Демон еще не до конца оправился от потрясения, но все же летит вперед! Ого! Рейсер на полной скорости влетает в золотую шахту! Внезапно охотник теряет управление спидером, и потоки горячего воздуха, пронизывающие эту шахту, подхватывают участника соревнований и уносят в неизвестном направлении... 6 день (Перелет с B3 на A3 и обратно): Наконец демон понял, где находится - потоки горячего воздуха подняли его на вулканическую подушку! Едва успев отдышаться и осмотреться, охотник понял, что его несет обратно почти на максимально скорости. Вроде пронесло - мало того, что он почти не потерял времени, да еще и его рейсер, похоже, стал быстрее - неужели подпитался от вулкана? До чего техника дошла! А еще теперь демон может выбрать направление... 7 день (B3, выбор направления): Охотник долго думал, куда дальше лететь: обратно к пауку ему что-то не хотелось, но и неизвестное направление пугало его своей странной темнотой. Наконец он понял, что выбора у него все равно нет, и выбрал темный проход, в который, похоже, еще не влетало крыло рейсеров... 8 день (Перелет с B3 на B4): Удушливая темнота резко сменилась ярким светом. Что? Неужели выход наружу? Охотник на максимальной скорости влетает в... лавопад! Не успев увернуться, демон врезается в горячий поток. С трудом сумев вытянуть из лавы свой рейсер, он с проклятиями улетает... 9 день (Перелет с B4 на C4): Охотник уже заметно отстал от остальных участников гонки, и поэтому с каждым поворотом все сильнее давит на газ, выжимая максимум из своего кейв-рейсера. Вскоре гонщик на своем пути встречает Гномьи Пещеры, и заметно расслабляется. Вдруг высокая скорость, которую он набрал, играет с ним злую шутку - не успев увернуться от очередного гнома, демон снес его своим рейсером. Но не обращая внимания на гневные крики, раздающиеся ему в след, охотник полетел дальше... 10 день (Перелет с B4 на C4): Гномьи Пещеры все не кончались, и длинные мосты, кажется, тянулись бесконечно. Ни золотистый свет, льющийся из красивых зал, ни просторная пещера, никак не затрудняющая полет, ни улыбчивые гномы, предлагающие свою помощь, не могли развеять ощущение безысходности в демоне. Управлять кейв-рейсером оказалось очень трудно, и он, похоже, проигрывает. Задумавшись, гонщик не сразу замечает, как длинным мостикам приходит конец. Впереди виднеется что-то интересное! Охотник на полной скорости летит вперед... 11 день (Перелет с C4 на D4): Наконец-то свободный участок пути! Никаких препятствий, ничего такого, что могло бы замедлить участников гонки или помешать им продолжить путь, здесь не было, но все же что-то тут было не так. Странный гул раздавался за спинами гонщиков. Что происходит? Ничего не понимая, демон решил не обращать на это внимания. Пусть это тревожит тех, у кого скорости не хватает! На полной скорости охотник вылетел из пещеры, впервые обгоняя других участников гонки. Вперед, к финишу! Похоже, осталось совсем немного... 12 день (Перелет с D4 на D5): Демону казалось, что препятствий на пути больше не будет. Как же он ошибался! Вдруг с потолка посыпались камни, и гонщикам пришлось уворачиваться от летящих вниз глыб. Не успев увернуться от очередного камня, рейсер охотника наклонился и с ужасающей скоростью понесся вниз... 13 день (Финиш на D5): На ремонт кейв-рейсера ушел день. И вот демон снова летит вперед. Впереди виднеется выход! Почти все участники уже были там. Торжественный момент! Рейсер охотника пересекает финишную черту... Все! Гонка окончена. День после гонки (мысли): Охотник прибыл на финиш, нормально пройдя только одну пещеру. Результат был ужасен, и он, похоже, проиграл. Но все равно гонка была интересной! Столько всего произошло! В демоне всколыхнулось чувство, похожее на благодарность - организаторам, конечно. А еще охотник узнал от других участников гонки про пещеры, в которых он не побывал, и понял, что полетев другим путем, он мог бы преодолеть почти все локации. Эх... Ему определенно не повезло. Изменено 6 декабря 2015 пользователем TFOLC Мои комментарии - светло-серым цветом...

Crash Bandicoot, 2015-11-23 04:24:41 +00:00

Ход 23-24 ноября: С1-С2 Ход 25-26 ноября:C2-B2 Ход 27-28 ноября:В2-В3 Ход 29-30 ноябряВ3-В4 Ход 1-2 декабря:В4-С4 Ход 3-4 декабря:С4-D4 Ход 5 декабря:D4-D5 Изменено 5 декабря 2015 пользователем CrashBandicoot777

МастерКружитцу, 2015-11-23 06:48:27 +00:00

Вперед! Ход 23-24 ноября: C1-C2 Ход 25-26 ноября: С2-С3! Ход 27-28 ноября: C3-C4! Ход 29-30 ноября: C4-D4! Небольшой крюк! Ход 1-2 декабря: D4-C4! Поворот назад! Ход 3-4 декабря: C4-D4! Новая хитрость) Ход 5 декабря: D4-D5! Финиш!!! Изменено 5 декабря 2015 пользователем МастерКружитцу

Dominator0918, 2015-11-23 06:48:31 +00:00

Красный... Жёлтый... Зелёный! Гоу! Ход 23-24 ноября: D1-D2 Ход 25-26 ноября: D2-C2 Ход 27-28 ноября: C2-B2 Ход 29-30 ноября: B2-B3 Ход 1-2 декабря: B3-(A3-B3)-B4 Ход 3-4 декабря: B4-C4 Ход 5 декабря: C4-C5 Из записей пилота: -1 день, эпичнейшая гонка началась! Гонка эпична тем, что приехало аж 26 участников, очень интересное начало! Хотя сейчас наше сборище больше похоже на фестиваль или флешмоб кейв-рейсеров - столько разных водителей на таких невообразимых машинах и в одном месте! Что даже не верится, все ли рэйсеры предназначены для этой гонки? По предоставленной организаторами карте заезда видно все повороты и перекрёстки в этих горах. В одну пещеру все сразу не влезаем, поэтому для старта нам предложили сразу три въезда в горы на выбор. Выбираю средний, чтобы оценить обстановку и пропустить гонщиков с соседних пещер вперёд. Так спокойнее ехать - часто на старте начинается давка и образуется пробка. И интереснее потом догонять остальных, чем убегать от них, находясь впереди. Думаю, с характеристиками моего болида стоит меньше вилять по тоннелям. Хотя, там видно будет Однако, скоро объявят старт заезда, нужно идти готовиться. Проверить все системы и запасы провианта, две недели же лететь! Ну, всем ни пуха! -4 день, гонка во всём разгаре! Кто бы мог подумать, что с виду спокойная средняя пещера в конце окажется населённой? Только сейчас смог сделать эту запись, потому что сейчас отошёл от шока. Вообще, ситуация не новая, много лет назад мы с этого и начинали, гоняя по улицам на ховер-великах и маневрируя между злившимися на нас пешеходами (а также, обжигаясь, случайно выбивали у них из рук сигареты). Но этот случай - это нечто новое! Мы, вшестером, пролетали мимо стоянки пещерных жителей, которые занимались своим промыслом - добывали здесь ресурсы. И они нам любезно дали понять, что мы их отвлекаем от работы. То есть, стали размахивать ручищами и швырять булыжники, пытаясь нас остановить. Сколько успел заметить, только один из нас смог удачно пронестись и увернуться на этом участке, остальным неплохо досталось... Фу-ух, ладно! Гонка с самого начала бросает участников в гущу экшена, что уже нетипично для таких заездов. И, честно говоря, мне это нравится! По рации другие кейв-рэйсеры сообщали о своих пещерах и особенных участках, не обошлось без сильных словечек. Поэтому сейчас я еду наверх, как и задумывал. Да и наверняка случайных гостей ближе к поверхности не должно встретиться. Хотя по-хорошему зрители должны находиться за пределами гоночной трассы, а не на ней! -5 день, прошли очередной перекрёсток. Всё спокойно, но пещера была разделена сталагнатами, как деревьями, на лабиринт и была похожа на лес густой. "В трёх сталагнатах" вроде не заблудились, но мне пришлось больше притормаживать и катиться по инерции на одной скорости, чтобы успевать обходить все препятствия. Надеюсь, интуиция не подвела, и я правильно лечу, как задумывал- на верхнюю ветку пещер. К тому же говорят, к следующей контрольной точке пещера станет больше, наконец можно будет разогнаться да передохнуть Кстати, чутьё не обмануло- повеяло свежим воздухом, значит, лечу правильно. Уверен, вентиляция в верхних пещерах лучше, где-то в породах должны быть источники кислорода снаружи горы -7 день, свободная дорога... Идём по прямой просторной пещере, кажется, природа специально приготовила нам такой подарок!... Постепенно прибавил газу, хотя здесь и не хочется гнать... Хочется любоваться красотами этой пещеры, лучами солнца, проходящими сюда через появляющиеся отверстия в породе... "Связь с внешним миром"... Ощущение умиротворения, спокойствия... Желание лететь здесь подольше, и ни о чём не думать... Тем временем по рации идут то помехи, то неразборчивая речь участников. Видимо, у всех впереди происходит непонятно что. Надеюсь, все в порядке, просто лабиринт пещер начинает гонщиков и машин сводить с ума... -13 день, финишная прямая. Вот мы с группой рэйсеров и находимся в последней пещере. Одной из двух, которые ведут всех к заветному финишному выезду. Как раз выехали с пит-стопа и стремимся вперёд, последний день до места назначения! И попутный ветер помогает, если мы не сбились с курса. А то как бывает- один свернул не туда, и все за ним, по групповой реакции Кого только мы не повстречали на своём пути в этих пещерах! Различных местных обитателей, природу и фауну, безопасную и враждебную. Прошли буквально через огонь и воду, побывали в нерукотворной красоты подземных галереях! Взлетали до небес и падали до дна, ломались и чинились. Уж что-что, а гонка получилась отменная! По глазам и довольным улыбкам видно, что всем понравилось! А это главное Хотя нет... Это всё же соревновательный дружеский заезд, и судьи ведут подсчёт бонусных и штрафных баллов за прохождение контрольных локаций в пещерах. Так что гонка ещё не закончилась... Но гоночные корни из детства дают о себе знать... Поэтому... Нужно фтопить вовсю на этом финальном рубеже! А то что-то все расслабились, пусть тоже поднажмут! Ещё целый день лететь, так давайте сделаем его не менее запоминающимся!! Полетели!! Кто последний, тот... Стоп! А как насчёт группового фото всех участников с кейв-спидерами на фоне этих гостеприимных гор? Изменено 5 декабря 2015 пользователем Dominator0918

WickNole, 2015-11-23 07:36:36 +00:00

Ход 23-24 ноября: E1-E2 Ход 25-26 ноября: E2-D2 Ход 27-28 ноября: D2-C2 Ход 29-30 ноября: C2-C3 Ход 1-2 декабря: C3-C4 Ход 3-4 декабря: C4-D4 Ход 5 декабря: D4-D5 Изменено 1 декабря 2015 пользователем WickNole

P681, 2015-11-23 07:37:42 +00:00

На старт! Внимание! Марш! Полетели! Ход 23-24 ноября: C1-C2 Ход 25-26 ноября: C2-C3 Ход 27-28 ноября: С3-B3 Ход 29-30 ноября: B3-B4 Ход 1-2 декабря: B4-C4 Ход 3-4 декабря: C4-D4 Ход 5 декабря: D4-D5 Изменено 3 декабря 2015 пользователем p681gugugh

Arti, 2015-11-23 10:06:40 +00:00

Стоило указать пилота как Резвого Джека - он не чист на руку, возможно уже подпортил кому то спидер в начале гонки ))) Ход 23-24 ноября: C1-C2 Ход 25-26 ноября: C2-B2 Ход 27-28 ноября: B2-B3 Ход 29-30 ноября: B3-B4 Ход 1-2 декабря: B4-C4 Ход 3-4 декабря: C4-D4 Ход 5 декабря: D4-D5 Изменено 6 декабря 2015 пользователем Arti

SiMaI, 2015-11-23 15:09:00 +00:00

Ход 23-24 ноября: D1-D2 Ход 25-26 ноября: D2-E2 Ход 27-28 ноября: E2-E3 Ход 29-30 ноября Ход 1-2 декабря Ход 3-4 декабря Ход 5 декабря Изменено 29 ноября 2015 пользователем SiMaI

Aves, 2015-11-23 15:20:55 +00:00

23-24 ноября: E1-E2 25-26 ноября: E2-E3 27-28 ноября: E3-E4 29-30 ноября: E4-D4 1-2 декабря:D4-C4 3-4 декабря: C4-D4 5-6 декабря: D4-D5 Гонка завершена! Изменено 5 декабря 2015 пользователем Aves

SnippyAhsoka, 2015-11-23 16:49:19 +00:00

Итак, Моторшторм в деле!) Ход 23-24 ноября: D1-D2; Ход 25-26 ноября: D2-C2; Ход 27-28 ноября: C2-C3; Ход 29-30 ноября: C3-C4; Ход 1-2 декабря: - Ход 3-4 декабря: C4-D4; Ход 5 декабря: D4-D5; Хм, как говорил один мой знакомый, "баланс превыше всего"... Возможно, в чём-то он был прав, ведь теперь скорости рейсера не хватает, чтобы обгонять остальных. Изменено 5 декабря 2015 пользователем Rainbow Dash

Артлего, 2015-11-23 17:17:35 +00:00

А что, те кто ни командой играют те точно ни какое место не займут? (Ведь после гонки подсчитываются все баллы команды, а у одного игрока меньше баллов чем у всей команды) Ну вот для кого все пишем? Сразу скажу, что призами за эту гонку являются плюсы. 1 место по баллам Бонусной Гонки - 15 плюсов. 2 место по баллам Бонусной Гонки - 10 плюсов. 3 место по баллам Бонусной Гонки - 5 плюсов. Командная гонка. Всем участникам победившей команды полагается плюс 3 плюса к награде. Из условий понятно, что команды и участники оцениваются отдельно. ДА и формулировка для команд "плюс три к плюса К НАГРАДЕ" может навести на мысль.

DimIsFun, 2015-11-23 17:45:54 +00:00

1... 2... 3... GO!!! Ну что же, отправляемся в путь! :) Ход 23-24 ноября: E1-E2 Ход 25-26 ноября: Ход 27-28 ноября: Ход 29-30 ноября: Ход 1-2 декабря: Ход 3-4 декабря: Ход 5 декабря: Из дневника DimIsFun'a (пилота): Вот и настал день старта гонки! Принимает участие аж 26 участников! И у всех одна цель - победить! Впечатляет, не правда ли? Я начал свой путь с точки E1. Всем удачи!

AndrewStrat, 2015-11-23 22:18:30 +00:00

Поехали. Ход 23-24 ноября: С1→С2 Ход 25-26 ноября: C2→B2 Ход 27-28 ноября: B2→B3 Ход 29-30 ноября: B3→B4 Ход 1-2 декабря: B4→C4 Ход 3-4 декабря: С4→D4 Ход 5 декабря: D4→D5 Изменено 5 декабря 2015 пользователем AndrewStrat

VerSen, 2015-11-24 10:59:27 +00:00

Что-то у нас четыре гонщика не торопятся к старту... :) А тем временем уже ведется подсчет бонусных очков! ;) Изменено 24 ноября 2015 пользователем VerSen

Crash Bandicoot, 2015-11-24 12:40:29 +00:00

Как я вижу, вроде у всех 2 балла...

Реван, 2015-11-24 14:27:10 +00:00

Ход 23-24 ноября: С1 - С2. Ход 25-26 ноября:С2 - С3. Ход 27-28 ноября:С3-В3 Ход 29-30 ноября:В3-В4 Ход 1-2 декабря:В4-С4 Ход 3-4 декабря:С4-D4 Ход 5 декабря:D4-D5 Изменено 3 декабря 2015 пользователем НовыйРеван

Хамураппи, 2015-11-24 18:44:43 +00:00

Ход 23-24 ноября: С1 - С2 Ход 25-26 ноября:C2 - D2 Ход 27-28 ноября:D2-E2 Ход 29-30 ноября:E2-E3 Ход 1-2 декабря: Ход 3-4 декабря: Ход 5 декабря: Изменено 30 ноября 2015 пользователем Хамураппи

VerSen, 2015-11-24 22:21:40 +00:00

Сталагнатовый меандр - встречает самую многочисленную группу гонщиков!!! Уважаемые участники, если бы вы знали что вас ждет здесь, не думаю что вы выбрали бы это направление... Но решение уже принято: вы попадаете в узкую галерею и путь вам преграждают многочисленные сталагнаты. Сталагнаты – это пещерные образования, получившиеся из сросшихся сталагмитов и сталактитов. Вы видите перед собой ряд колонн, которые полностью скрывают тоннель. Только за счет высокой маневренности вашего рейсера и опыта пилота вы сможете пролететь между ними и успешно пройти данную локацию. Итак, минимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации С2: 3 Тяга 4 Скорость 5 Маневренность Ну, как? Удается? Если да – поздравляем! Вы получаете 2 бонусных балла за успешное прохождение! Если нет – теряете 1 бонусный балл и протискиваетесь дальше... А теперь внимание! Вы оказываетесь на развилке 3 направлений (надеюсь никто не захочет вернуться назад к точке старта? ;)) Что выбираете? Пойдете в уже открытые и перспективные Локации D2 и Е2, или вас манит неизведанное? Только здесь и сейчас: каждому кто готов, не смотря на неизвестность, пойти первопроходцем +1 бонусный балл! Время принимать решение! Изменено 3 августа 2018 пользователем Гильфи Восстановлена таблица

Sepulchure, 2015-11-25 00:45:13 +00:00

Что-то мне манёвренность "на максе" не помогла ничего заработать ))) У вас задаются не минимальные, а чётко распределённые характеристики, т.е. очки получают исключительно те, чьи характеристики полностью соответствуют критериям локации плюс два балла туда сюда (12 против 14)? И что насчёт тех кто не пошёл путём С2?

МастерКружитцу, 2015-11-25 02:56:18 +00:00

Dark Scorpion. Тяга: 4 единицы. Маневренность: 5 единиц. Скорость: 5 единиц. Подходит! Сталагнатовый меандр. Тяга: 3. Скорость: 4. Маневренность: 5. И ход на 25-26 ноября - С2 - С3! Изменено 25 ноября 2015 пользователем МастерКружитцу

Mister N, 2015-11-25 04:02:50 +00:00

А что произошло с теми, кто полетел другими путями?

Dwalin, 2015-11-25 08:54:43 +00:00

Заклинило фотонный предохранитель рунной лампы. Ремонт привел к задержке старта на сутки. Dwarf Power -8 взревел и Фрор ринулся с D1 в D2 Ход 23-24 ноября: D1 - D2. Ход 25-26 ноября: D2 - C2 Ход 27-28 ноября: Ход 29-30 ноября: Ход 1-2 декабря: Ход 3-4 декабря: Ход 5 декабря: Изменено 26 ноября 2015 пользователем VerSen Сообщения объединены для удобства подсчета бонусных баллов.

Артлего, 2015-11-25 12:58:57 +00:00

Что-то мне манёвренность "на максе" не помогла ничего заработать ))) У вас задаются не минимальные, а чётко распределённые характеристики, т.е. очки получают исключительно те, чьи характеристики полностью соответствуют критериям локации плюс два балла туда сюда (12 против 14)? И что насчёт тех кто не пошёл путём С2? Нет, очки не должны быть меньше заданных. Указаны в большинстве случаев минимальные требования. Если у вашего спидера больше очков, то проходите. разуммется. Полное соответсвие - это уже перебор имхо.

Arioh, 2015-11-25 17:01:39 +00:00

Уворачиваться от сталактитов было непросто, парочку из них обойти не получилось, и со свежими вмятинами, и гнутой решеткой радиатора на правом реакторе, Закериэль летит дальше. Ход 25-26 ноября: C2-B2

Артлего, 2015-11-25 19:30:11 +00:00

Arioh, мы в предыдущие посты добавляем) Пролетая по узкому ущелью, гонщики гулом своих двигателей вызывают сильный камнепад! Проходя через всю гору, потоки воды столетиями образовывали в этом небольшом ущелье длинные и очень острые сталактиты! Гонщики на всех парах несутся вперед, каждый мечтает о своей победе. Но вот незадача - рев двигателей многократным эхом отражается от стен ущелья, своды затряслись, многие хрупкие сталактиты стали падать прямо на гонщиков, грозя того и гляди зацепить одного из участников. Чтобы без потерь пробраться через этот опасный район, гонщикам пригодятся скорость и маневренность их рейсеров! Итак, минимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации Е2: 2 Тяга 4 Скорость 5 Маневренность Огромная пещера со множеством кристаллов... Что же может в ней скрываться?.. Гонщики, отправившиеся по пути D2 оказались в большой освещенной пещере. Всюду: на полу, сводах, стенах росли необычные переливающиеся кристаллы. Психея специально пролетела рядом с одним из кристаллов, чтобы схватить его и оставить на память в качестве сувенира. Однако скала пришла в движение... Или это была и вовсе не скала. Кристалл находился на руке огромного каменного исполина, который пробудился. По всему залу скалы пришли движение - внизу засуетились маленькие монстрики из Power Miners, а над ними возвышались существа покрупнее. Казалось, что вся пещера состоит из одних каменных существ... Участникам понадобится маневренность и тяга их рейсеров, чтобы увернуться от лап, жаждущих схватить их. Итак, минимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации D2: 5 Тяга 2 Скорость 5 Маневренность Гонщики предусмотрительно отправились в точку D2, чтобы дать другим участникам разведать обстановку. И, как говорилось ранее... Удается? Если да – поздравляем! Вы получаете 2 бонусных балла за успешное прохождение! Если нет – теряете 1 бонусный балл и протискиваетесь дальше... А теперь внимание! Вы оказываетесь на развилке 3 направлений (надеюсь никто не захочет вернуться назад к точке старта? ;)) Что выбираете? Пойдете в уже открытые и перспективные Локации D2 и Е2, или вас манит неизведанное? Только здесь и сейчас: каждому кто готов, не смотря на неизвестность, пойти первопроходцем +1 бонусный балл! Время принимать решение! Изменено 22 июля 2020 пользователем Гильфи Новые ссылки на изображения

Зонд, 2015-11-25 19:34:33 +00:00

Опечатался ты во второй локации. Итак, минимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации Е2: Там D)

VerSen, 2015-11-25 20:13:31 +00:00

Уважаемые участники, везунчики есть среди вас! И это не может не радовать! :) Текущие баллы после прохождения первых локаций - ниже в таблице. Прошу проверить заодно и правильность параметров своего рейсера. Заранее благодарю! :) Начальный бонус +2 очка - всем кто стартовал вовремя. Посмотрела на тех, кто успел написать следующие ходы. Будьте внимательны! 3 локации раскрыты (на исходной карте раскрытые локации отмечены оранжевым кружком) - если вы летите через них то уже можно просчитать удобны ли они для вашего рейсера... Думайте! Изменено 26 ноября 2015 пользователем VerSen

Sepulchure, 2015-11-25 21:26:50 +00:00

Посмотрела на тех, кто успел написать следующие ходы. Будьте внимательны! 3 локации раскрыты (на исходной карте раскрытые локации отмечены оранжевым кружком) - если вы летите через них то уже можно просчитать удобны ли они для вашего рейсера... Думайте!&&0 Циклоп не думает, Циклоп летит! )) Да и к тому же, погнавшись за моментальной выгодой, не факт, что в сумме останешься в плюсе. Мы-то не знаем, что нас ещё ждёт впереди! А спидер Lucky Bird по-моему проявил свои качества ещё до старта, предчувствие не подвело! х) ПС, добавил лог событий в первое сообщение. Изменено 26 ноября 2015 пользователем Sepulchure

Dominator0918, 2015-11-26 07:31:35 +00:00

Тут такое дело. Получается, в квесте всего задействовано 12 локаций (+2 финишных). Хочу предложить, может будет удобнее дублировать из темы описание открытых локаций в первое сообщение, под спойлер? Новые открывшиеся добавлять в первое сообщение, распределяя в алфавитном порядке В итоге оказывается, что гонщики будут проходить те же локации с разницей в 1-2 хода (2-4 дня). Я имею ввиду, может для удобства объединить записи о локациях в одном месте, чтобы заново не перелистывать страницы темы? Думаю, это будет актуально при прохождении перекрёстков трёх и четырёх дорог

advice, 2015-11-26 08:43:03 +00:00

дальше едим С2-С3, маневренность не подвела, прошли координату С2 на одном дыхании Ну и так понял, плюсадын за смелость?)) Изменено 27 ноября 2015 пользователем advice

Артлего, 2015-11-26 12:46:14 +00:00

Ребята, добавляйте пожалуйста ходы в уже ранее написанные посты, расположенные на 1-2 страницы. Вот идея с локациями очень здоровская, плюсую.

VerSen, 2015-11-26 21:04:00 +00:00

Дополнительные бонусы за дистанцию 25-26 ноября: +2 балла для всех, кто не тормозит (и указывает дальнейший путь вовремя)! ;) +1 балл за выбор неизвестного направления (закрытой Локации). А теперь, новые локации! Подземное озеро Вас совершенно измотало это бесконечное виляние между падающих сталактитов!!! На мгновение вам даже показалось, что вы теряете ориентацию в пространстве: прямо перед глазами, вдруг, расцвел причудливый узор стекляшек калейдоскопа... Вы останавливаетесь и пытаетесь осознать: куда же вы попали... Глаза привыкают... и начинают видеть зеркальную гладь огромного Подземного Озера. После узкого ущелья – пространство, обволакивающее все вокруг, кажется бесконечным... Повинуясь инстинкту, вы пытаетесь найти границы дозволенного... поднимаете глаза вверх... и взгляд упирается в извилистую гряду аккуратных и острых как иглы сталактитов. Решение формируется мгновенно и Вы меняете тактику: быстро пролетаете от одной стены к другой и прячетесь под выступом монолитной породы, терпеливо ждете пока падение сталактитов закончится, снова срываетесь с места к другому спасительному уголку, резко тормозите и ждете прекращения сталактитового дождя! Выжидательная тактика – имеет успех! Итак, минимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации E3: 3 Тяга 4 Скорость 2 Маневренность При успешном прохождении Вы получаете 2 бонусных балла! Если же Вам не хватило тяги и скорости – теряете 1 бонусный балл... У Вас не остается возможности выбора направления... кроме как идти вперед в E4! Как и всегда, за открытие новой локации вы получите дополнительный бонусный балл. Изменено 3 августа 2018 пользователем Гильфи Восстановлена таблица

P681, 2015-11-27 02:10:00 +00:00

Манёвренность 3 Тяга 6 Скорость 5 Подходит! +2 балла! Изменено 27 ноября 2015 пользователем p681gugugh

Mr. sea serpent, 2015-11-27 04:34:53 +00:00

Вау! Озёра это моё! Тяга 5 Манёвренность 4 Саорость 5 Я прощёл Е3!! Наконец-то!

МастерКружитцу, 2015-11-27 05:59:13 +00:00

Вперед! К финишу! После успешного прохождения локации C3 я лечу прямо к финишу - на C4! Изменено 27 ноября 2015 пользователем МастерКружитцу

advice, 2015-11-27 06:17:36 +00:00

Догоняю МастерКружитцу - но разворачиваюсь в сторону В3, успешно пролетев С3 у меня вопрос: а как быть .если, предположим, следующей по пути движения является точка финиша? Т.е. есть вариант окончить гонку досрочно. Я верно понимаю, что соревнование продолжаются до последнего участника, который, выбрав самый сложный и длинный путь, имеет шанс выиграть по очкам? И еще вопрос - чем примечательна точка А3? Или это секрет такой? Изменено 27 ноября 2015 пользователем advice

Nirvana, 2015-11-27 06:43:05 +00:00

Хм. А не выглядят ли дисбалансным эти +2 за открытие локаций? Это больше касается тех кто, как я, выбрал старт с точки D. Ведь получается, что с пути D по пути E уже идешь по открытым локациям, и не факт, что пролезаешь по условиям. Да и по путям C и B, по большей части, придется лететь уже в открытую. Да, тут не кто первый придет, а кто больше заработает баллов. Но получается, что если первооткрыватели не пролезают по условиям, у них есть шанс на доп баллы за открытие, а преследователям такого не видать. А если учесть, что из 6 локаций, 4 для прохождения имеют условие минимум 4 из 7 маневренности, те больше половины, то некоторые просто сбивают краску с боков и ломают невероятную природную архитектуру. Да, это пещеры, там узко и везде препятствия, так что маневренность главный фактор. Но черт, для моей модельки Макса это было бы так не аутентично.)

VerSen, 2015-11-27 07:33:00 +00:00

Хм. А не выглядят ли дисбалансным эти +2 за открытие локаций? Nirvana, +2 балла - даются тем, кто вовремя написал направление (у нас есть запаздывающие с этим :)). А за открытие новых локаций +1 балл. Поскольку те, кто идут следом все-таки имеют чуть больше степеней свободы. Максу пока очень тяжко приходится. У него все впереди я верю! :) ...предположим, следующей по пути движения является точка финиша? Т.е. есть вариант окончить гонку досрочно. Шанс есть. А вот есть ли смысл - это вопрос! ;) Я верно понимаю, что соревнование продолжаются до последнего участника, который, выбрав самый сложный и длинный путь, имеет шанс выиграть по очкам? Нет. Соревнования заканчиваются 5 декабря. Подсчет очков ведется у всех, кто окажется на финише в этот день. Т.е. наматывать круги пе пещере - до Нового Года не получится! ;) И еще вопрос - чем примечательна точка А3? Или это секрет такой? Скоро узнаем! Изменено 27 ноября 2015 пользователем VerSen

Nirvana, 2015-11-27 07:34:58 +00:00

Nirvana, +2 балла - даются тем, кто вовремя написал направление (у нас есть запаздывающие с этим :)). А за открытие новых локаций +1 балл. Поскольку те, кто идут следом все-таки имеют чуть больше степеней свободы. Максу пока очень тяжко приходится. У него все впереди я верю! :) Понятно. Спасибо. За плюсами не гонюсь совсем, да и Максу туго от того, что он не мстит/ведет_огромный бензовоз/убегает_от_погони. Приятен сам интерактив. И как люди его сами и наполняют событиями.

Артлего, 2015-11-27 13:41:51 +00:00

А теперь, новые локации! Паучье логово Вы влетаете в огромную пещеру, кажется, что все в порядке, лишь туман клубится вокруг... Но это далеко не туман. Эта пещера - логово для огромных подземных пауков, ловко раскинувших свои сети и уже ожидающих вкусненького гонщика на обед! Вам понадобится скорость, чтобы увернуться от паучьих лап и клыков, так и норовящих вцепиться в вас, и маневренность, чтобы облететь все ловчие сети и не застрять ни в одной из них! Итак, минимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации С3: 2 Тяга 4 Скорость 4 Маневренность Меандр приключений Вы попадаете в Меандр Приключений! Этот участок пути прямой, сталагнаты больше не преграждают вам путь. Теперь самое время прибавить скорости и вырваться вперед! Итак, минимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации В2: 3 Тяга 5 Скорость 2 Маневренность При успешном прохождении Вы получаете 2 бонусных балла! Если же Вам не хватило значений параметров рейсера – теряете 1 бонусный балл... Изменено 22 июля 2020 пользователем Гильфи Новые ссылки на изображения

Sepulchure, 2015-11-27 15:36:56 +00:00

Я когда распределял характеристики, подумал что в локациях будут требования к одному параметру, а не ко всем трём сразу... Пока что я вроде бы кроме поощрительных ничего не набрал, под конец в минусе останусь )))

VerSen, 2015-11-27 15:38:22 +00:00

Я когда распределял характеристики, подумал что в локациях будут требования к одному параметру, а не ко всем трём сразу... Есть такие! Они - самые жестокие! ;) Бонусная таблица на 27 ноября: Проверяйте! Изменено 27 ноября 2015 пользователем VerSen

advice, 2015-11-28 09:50:02 +00:00

Может быть и совершил ошибку, нарушил правила, но до конца гонки наметил маршрут - после прохождения тоннелей стала барахлить немного система навигации, пришлось записать в память. чтобы не сбиться с курса. Был соблазн вылететь в трубу А3, но решил с дистанции не сходить, а заеду туда на обратной дороге, пока победитель будет разбрызгивать шампанское

Mr. sea serpent, 2015-11-28 11:36:08 +00:00

А интересно, я могу задержатся на олной локации два хода подряд? А т, я так прикинул как бы я не старался, у меня уде не получится, задействовать 7 ходов (только 6) и при этом прийти к финишу вовремя...

Артлего, 2015-11-28 11:37:53 +00:00

Странно, может, перепроложить тогда маршрут?:)

Mr. sea serpent, 2015-11-28 11:48:33 +00:00

Как это сделать? Посмотрите сами (я сейчас на Е3-Е4)...

Артлего, 2015-11-28 11:50:42 +00:00

В с5 можно, напрмиер, прийти)

VerSen, 2015-11-28 14:01:11 +00:00

Mr. sea serpent, самое разумное в Вашей ситуации дойти до соседней локации и вернуться. Очки, за локацию при этом будут считаться повторно. :) Имейте ввиду, что мы будем штрафовать (минус 1 бонусный балл) пилотов, рейсер которых не двигается и отдыхает на одной и тойже локации более 1 разрешенного срока.

Mr. sea serpent, 2015-11-28 19:56:29 +00:00

В с5 можно, напрмиер, прийти) А, то есть, я могу отметится на финише и дальше полететь баллы собирать до конца гонки?

P681, 2015-11-28 20:30:13 +00:00

Вот блин... Не сошлось! Манёвренность 3 Скорость 5 Тяга 6 -1

VerSen, 2015-11-29 05:49:27 +00:00

Дополнительные бонусы за дистанцию 27-28 ноября: +2 балла для всех, кто не тормозит (и указывает дальнейший путь вовремя)! ;) +1 балл за выбор неизвестного направления (закрытой Локации). Вперед! Донный сифон Своды пещеры постепенно опускаются и озеро превращается в подземную реку с бурлящей водой. Как хорошо, что можно лететь спокойно! Увы, видимо не долго... Потолок опустился настолько низко, что вы буквально упираетесь в него. Стоп! Дальнейший проход закрывает вода. Вам придется проныривать донный сифон. Нет, на плавание по пещере вы не подписывались... Но повернуть назад уже нет никаких шансов... Высокое значение тяги позволит преодолеть эту толщу воды! Итак, минимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации E4: 6 Тяга 1Скорость 1 Маневренность Получилось? 2 бонусных балла вы заслужили! Нет? Нахлебавшись воды, ваш пилот продолжает путь с потерей 1 бонусного балла. Тем не менее, плавание не прошло бесследно для вашего рейсера – отмывшись от пещерной грязи он стал более послушным и управляемым и вы получаете +1 балл к маневренности до конца гонки. Бонус получают все участники, оказавшиеся в Локации Е4 вне зависимости от успешности ее прохождения! Поздравляем! Золотая Шахта Кто назвал ее золотой – не известно... но золота там не было и в помине... Практически строго вертикальный разлом в пещере прорезывается множеством горизонтальных развилок. Потоки горячего воздуха, то и дело, пронизывают эту шахту насквозь. Высокая маневренность вашего рейсера позволит уворачиваться от этих потоков, но сконцентрировав все свое внимание на маневрировании, ваш пилот не смог вовремя сориентироваться в нужном направлении и Вы вынуждены двигаться в Локацию B4 вне зависимости от ваших изначальных планов. Итак, максимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации B3: Тяга Скорость 3 Маневренность Итак, если маневренность вашего рейсера – больше трех – вы не получаете бонусных баллов и принудительно отправляетесь в Локацию B4 на следующем ходе, вне зависимости от ваших первоначальных планов. А вот те, у кого маневренность рейсера меньше, либо равна 3 - ждут открытия Локации A3. Изменено 3 августа 2018 пользователем Гильфи Восстановлена таблица

advice, 2015-11-29 06:02:48 +00:00

Т.е. можно смело топать в В4 уже сейчас или это все же следующий, но обязательный ход? Изменено 29 ноября 2015 пользователем advice

Aves, 2015-11-29 07:33:33 +00:00

Даже в бонусной гонке не везёт (

ТФОЛК, 2015-11-29 07:45:29 +00:00

О нет. У меня в первом посте неправильные показатели, а я только сейчас заметил. Исправьте, пожалуйста. Должно быть так (цитата из заявки): Маневренность ●●○○○○○ Скорость ●●●●●○○ Тяга ●●●●●●● Заработанные мною очки пересчитывать не надо, так как при обоих вариантах моих показателей я бы не прошел первые две локации. Зато я прохожу B3 и лечу на A3! Одни вопрос: это считается за ход? Изменено 29 ноября 2015 пользователем TFOLC

МастерКружитцу, 2015-11-29 07:47:33 +00:00

Было принято решение сделать крюк и лететь с C4 на D4! Вперед! Изменено 29 ноября 2015 пользователем МастерКружитцу

Артлего, 2015-11-29 08:45:26 +00:00

Дорогие товарищи игроки, просил же не писать новые сообщения о точках, а редактировать уже существующие. Не бойтесь, что мы пропустим или не увидим, наоборот, мы так заметим и не будем тратить время на беготню по теме в поисках одного-единственного сообщения. А то скоро организаторы конкурсов в Красную Книгу занесут( Теперь мы будем брать информацию только из сообщений с первых двух страниц, и если путь не будет указан там, то мы, вероятно, посчитаем это за пропуск хода. Заранее спасибо. О нет. У меня в первом посте неправильные показатели, а я только сейчас заметил. Исправьте, пожалуйста. Должно быть так (цитата из заявки): Благодарю! До сих пор жалею, что забыл строго регламентировать порядок указания характеристик.

Sepulchure, 2015-11-29 11:10:06 +00:00

А вот те, у кого маневренность рейсера меньше, либо равна 3 - ждут открытия Локации A3. Как уже заметили, при стандартной скорости полёта в А3 никому не попасть. То есть те, кто всё распланировал и решил добропорядочно указать дальнейший путь как можно раньше, упустили шанс побывать в эксклюзивной локации? Ко мне это не относится, но хотелось бы, как говорится, "level playing field".

Mr. sea serpent, 2015-11-29 13:55:06 +00:00

Да ладно вам! У меня же спидер-амфибия, как мне погло нежватьть 1 еденицы тяги в донном сифоне? Как!!???? Зато познакомился с очаровательными жителями пещер: Изменено 29 ноября 2015 пользователем Mr. sea serpent

ТФОЛК, 2015-11-29 14:21:41 +00:00

Ну и как? Переход на A3 считается за ход?

Mr. sea serpent, 2015-11-29 15:43:26 +00:00

Ну и как? Переход на A3 считается за ход? По началу всё пошло не совсем гладко, но зато потом мы разговорились, и ребята оказались не такими уж и плохими... Изменено 29 ноября 2015 пользователем Mr. sea serpent

ТФОЛК, 2015-11-29 15:53:38 +00:00

Эм... что? У вас, кстати, какая-то картинка в первом посте не отображается.

VerSen, 2015-11-29 16:32:48 +00:00

29.11.2015 в 14:10, Sepulchure сказал: Как уже заметили, при стандартной скорости полёта в А3 никому не попасть. То есть те, кто всё распланировал и решил добропорядочно указать дальнейший путь как можно раньше, упустили шанс побывать в эксклюзивной локации? Ко мне это не относится, но хотелось бы, как говорится, "level playing field". Локация А3 - бонусная - она касается только тех кто находится в В3 и маневренность их рейсера меньше 3. В нее вы попадаете вне зависимости от Вашего желания, или нежелания ;) и возвращаетесь в точку В3 за один ход. Вулканическая подушка Если вы очутились в точке B3 и значения маневренности вашего рейсера меньше, либо равные 3 - тогда вас подбросило на вулканической подушке - потоки горячего воздуха подняли ваш рейсер как пушинку! Вы вылетели наружу, огляделись, подышали свежим воздухом и поняли, где находитесь. Более того, получили 1 дополнительный бонусный балл за открытие новой локации - и не важно, хотели вы того, или нет! ;) Знание нужного направления – помогает всегда! На скорости, близкой к максимальной, вы возвращаетесь назад в пещеру в Локацию B3 в тот же ход! Безусловно: знать путь и пройти его – не одно и тоже. Но теперь вы понимаете, где выход из этой системы тоннелей и имеете возможность выбрать верное направление: Итак, минимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации A3: 1 Тяга 6 Скорость 1 Маневренность Успешно? Принимайте поздравления: вы получаете 2 бонусных балла за успешное прохождение! Если нет – теряете 1 бонусный балл, но все-равно возвращаетесь в локацию B3 в тот же ход! В обоих случаях вы можете выбрать дальнейшее направление движения - новая B4, или уже открытая С3. Время принимать решение! Более того, ваш рейсер зарядился дополнительной энергией от вулканической подушки и вы получаете +1 балл к тяге до конца гонки. Бонус получают все участники, оказавшиеся в Локации А3 вне зависимости от успешности ее прохождения! Поздравляем! 29.11.2015 в 09:02, advice сказал: Т.е. можно смело топать в В4 уже сейчас или это все же следующий, но обязательный ход? Если маневренность рейсера больше 3 - то следующий и обязательный ход! 29.11.2015 в 16:55, Mr. sea serpent сказал: Я Да ладно вам! У меня же спидер-амфибия... И я! Я тоже не понимаю как!!!? Ну хоть рейсер отмыли! ;) Изменено 3 августа 2018 пользователем Гильфи Восстановлена таблица

Артлего, 2015-11-29 16:48:04 +00:00

Мастерская На всех парах вы мчитесь вперед к заветной финишной черте! За все время гонки ваши рейсеры успели несколько повредиться. Вы попадаете в большое ущелье... И оно, кажется, обитаемо... Повсюду растянулись длинные мосты, из красивых зал в стенах льется золотистый свет! И тут вы замечаете, что по этим мостам туда-сюда ходят лучшие мастера инженерного дела - гномы. Добро пожаловать в Гномьи Пещеры! Именно здесь располагается небезызвестный ангар Ариоха! Здесь вы можете быстро починить свои спидеры, восстановиться после тяжелых и опасных участков гонки. Все. что вам нужно - маневрировать между мостами, главное, сильно не разгоняться, чтобы ненароком не прилететь в какого-нибудь гнома вместо финишной прямой. Итак, минимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации С4: 3 Тяга 4 Скорость 3 Маневренность Изменено 22 июля 2020 пользователем Гильфи Новые ссылки на изображения

ТФОЛК, 2015-11-29 17:18:14 +00:00

А измененные показатели добавят в первый пост? Кстати, пожалуйста, посмотрите, я точно правильно расписал ходы? А то с этим странным A3 я совсем запутался... Изменено 29 ноября 2015 пользователем TFOLC

VerSen, 2015-11-29 19:23:44 +00:00

А измененные показатели добавят в первый пост? Да, Артлего добавил в исходный пост. Сейчас я добавлю в файл расчета бонусных очков (мне нужно немножко времени)... Кстати, пожалуйста, посмотрите, я точно правильно расписал ходы? А то с этим странным A3 я совсем запутался... Не совсем... Посмотрите Ваш пост - я поправила его. Если что-то непонятно - давайте в ЛС. :) Уважаемые участники, прошу проверить ваши текущие бонусные баллы: Изменено 29 ноября 2015 пользователем VerSen

advice, 2015-11-29 20:33:39 +00:00

Это у нас в А3 лишь один счастливчик побывал. Кипящие газы подземноо вулкана подтолкнули участника с немыслимой скоростью к финишной черте. Остается его поздравить

VerSen, 2015-11-29 20:56:21 +00:00

Это у нас в А3 лишь один счастливчик побывал. Кипящие газы подземноо вулкана подтолкнули участника с немыслимой скоростью к финишной черте. Остается его поздравить Побывали двое! Но только один прошел с позитивным бонусом, а другой без потерь! :) Еще и тяги у них обоих прибавилось! :) И, да! Не забываем - нам еще неделю почти летать! Всякое может случиться! :) Изменено 29 ноября 2015 пользователем VerSen

ТФОЛК, 2015-11-30 08:24:44 +00:00

Спасибо! Разобрался, все подправил.

AndrewStrat, 2015-11-30 13:31:36 +00:00

Это у нас в А3 лишь один счастливчик побывал. Кипящие газы подземноо вулкана подтолкнули участника с немыслимой скоростью к финишной черте. Остается его поздравить Спасибо, но еще действительно слишком рано)) хотя взлет, конечно, неожиданный и весьма приятный) но впереди как минимум одна минусовая локация, одна, возможно, в ноль, и наверняка какой-нибудь подвох от организаторов на финише ;-) ждем-с! Т.е летим-с!

VerSen, 2015-11-30 13:52:42 +00:00

...и наверняка какой-нибудь подвох от организаторов на финише ;-) Ну раз Вы так просите!!! ;) Тогда конечно же! Всё будет! :) Изменено 30 ноября 2015 пользователем VerSen

AndrewStrat, 2015-11-30 14:11:40 +00:00

Ну раз Вы так просите!!! ;) Тогда конечно же! Всё будет! :) Воу-воу, полегче на поворотах! ;-)) Не просим, но в креативности даже не сомневаемся)))

Артлего, 2015-12-01 21:12:05 +00:00

Лавопад Таху Что-то светлеет... Гонщики заметно этому удивились - скоро финиш? Уже? Как-то слишком быстро... И усомнившиеся правы! Этот вовсе не выход. Это - огромный лавопад, над которым должны пролететь участники, чтобы дойти до финиша и не подкоптиться! Гонщики пролетели некоторое время над лавовой рекой, и вот - впереди обрыв, куда стекает раскаленная магма! - Прокатимся, а? - услышали они храбрый голос. Прямо по реке на своей доске несся легендарный Тоа Таху Нува. Как известно, для него лавовый серфинг всегда был любимым видом спорта, и эта смелость воодушевила участников двигаться вперед и вперед! Итак, минимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации В4: 3 Тяга 3 Скорость 3 Маневренность Милосердие Гали Тем временем произошло то, чего никто не ожидал. Тоа Гали и Тоа Онуа ждали, пока Таху вернется с лавопада. Внезапно по стене пробежала трещина. Ракши Панрак расколол стену пещерного озера, и вода бурлящим потоком ринулась по тоннелям прямо вслед за гонщиками. Тоа разделились: Онуа остался сражаться, а Гали использовала всю свою власть над Элементарной Силой Воды, чтобы остановить поток. Увы, времени остановить волну полностью не было, но Гали удалось существенно замедлить ее, чтобы гонщики смогли проскочить! Итак, минимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации D4: 3 Тяга 5 Скорость 2 Маневренность Локации С5 и D5 закрыты до 5 декабря. Рейсер, который отдыхает на одной и тойже локации более 1 разрешенного срока теряет 1 бонусный балл. Изменено 22 июля 2020 пользователем Гильфи Новые ссылки на изображения

МастерКружитцу, 2015-12-02 02:15:04 +00:00

Есть! +2 балла. Dark Scorpion. Локация. D4. Тяга: 4/3. Подходит! Скорость: 5/5. На верхней границе... Но подходит! Маневренность: 5/2. Даже очень подходит! P.S. Меня не будут штрафовать за C4-D4 и D4-C4?

Sepulchure, 2015-12-02 11:21:36 +00:00

Нда. Мне путь заказан. Сидеть или двигаться вперёд - всё равно не наберу ни одного "заслуженного" балла до конца гонки, разве что на финишной клетке. Бывает же ))) Остаётся надеяться, что на финише Биониклы из-за дизайна примут мой спидер за "своего" и дадут пинка для ускорения )) ЗЫ, расписал лог и путь вплоть до закрытой локации. Отношения с Биониклами у Циклопа явно не складываются! Изменено 2 декабря 2015 пользователем Sepulchure

МастерКружитцу, 2015-12-05 04:55:01 +00:00

Конечно, стоит писать это в первом сообщение, но там уже все есть! Ход 5 декабря: D4-D5! Финиш!!!

P681, 2015-12-05 06:30:57 +00:00

Почему у меня до сих пор -1?

Arioh, 2015-12-05 08:00:14 +00:00

Отписал дневник пилота за все дни гонки:) и делаю фотку :) UPD: фотка доделана, см. основное сообщение на первой странице темы Изменено 5 декабря 2015 пользователем Arioh

Dominator0918, 2015-12-05 13:32:06 +00:00

Чисто для идеи: А как насчёт группового финишного фото всех участников с кейв-спидерами на фоне этих гостеприимных гор?)) Если кому-нибудь, знающему Фотошоп и имеющему свободное время, эта мысль понравится, то результат будет очень любопытным и запоминающимся, и мы все будем очень благодарны "фотографу"!=)

Crash Bandicoot, 2015-12-05 14:33:20 +00:00

К сожалению я фотошопом пользоваться почти не умею... Но идея хорошая!

VerSen, 2015-12-05 17:02:26 +00:00

Так! Так-так-так... Развернула финальную бонусную таблицу на весь экран! Пожелайте мне точности подсчета и чтобы нигде не промахнулась! ;) Завтра выложу на проверку. А пока... с радостью передаю финишные флажки Артлего! Поаккуратней на финише, ребята ;) Увидимся на поверхности! Жду не дождусь!

Sepulchure, 2015-12-05 17:22:16 +00:00

Товарищи, поздравьте Циклопа, он не набрал ни одного балла, кроме поощрительных! )) Он один такой в этой гонке? )) Просьба к админам: можете локацию А3 тоже прописать в таблице в первом посте? Я когда закончу писать лог, хочу его, вместе с этой картинкой, загнать в тему самоделки, под спойлер. Чтоб не потерялось ))

advice, 2015-12-05 17:33:09 +00:00

Ну и кто? Имя, сестра (с)

Артлего, 2015-12-05 17:53:53 +00:00

Шкурник повышенной шкурности Вы думали, что организаторы дадут вам спокойно финишировать? Ну уж нет! Наш дружный коллектив спешит предоставить гонщикам новый сюрприз! Выход представляет собой очень-очень-очень узкий проход, где гонщикам потребуется большая маневренность! А вот скорость здесь может только помешать вам - малейшее неверное движение, и ваш рейсер с большой вероятностью заденет стену. И вам очень повезет, если он после этого уцелеет! Итак, минимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации С5: 3 Тяга 4 Скорость (МАКСИМАЛЬНОЕ ограничение) 6 Маневренность Обвал А вот и он! В праведном гневе из-под земли с диким ревом своего двигателя и поистине драконьими языками пламени искрами, расспыпавшимися при ударе со стенами, на трасс ворвался несокрушимый рейсер "SPRT: King!" Сам царь Леонид, не участвовавший в гонке по причине слишком высоких показателей его рейсера (везде 7 из 7) неожиданно показался тут. "Я найду тебя, МАРКУС!" - Леонид ринулся вперед, навстречу участникам, чтобы найти нарушителя. Он заметил, что суммарные показатели этого рейсера на два пункта превышали допустимые значения! А это значит, что пора поработать Спартохаммером и выбить пару-тройку деталей! Рейсер промчался прямо между всеми участниками, заметно ошарашив их и чуть не ослепив их привыкшие к темноте глаза ярким пламенем. А вслед за его пролетом с потолка стали осыпаться камни. И теперь участники, приблизившиеся к финишной черте должны увернуться от этого каменного града! Итак, минимальные параметры Вашего рейсера для прохождения Локации D5: 4 Тяга 1 Скорость 3 Маневренность Нова композиция для альбома "СИЛА РОКА!" от Деза. https://www.youtube.com/embed/ShQKqlj_Ux8?feature=oembed С участием, дорогие участники!;) Изменено 22 июля 2020 пользователем Гильфи Новые ссылки на изображения

VerSen, 2015-12-06 01:06:21 +00:00

Утро финиша... Эта последняя ночь всегда без сна... Очередная кружка кофе греет руки. ВерСен внимательно следит за монирами камер слежения – она уже знает всех участников не только в лицо, но и по характеру движения их рейсеров. Какие они молодцы! Это самая лучшая гонка за прошедшие годы! Это самые лучшие гонщики!!! Хоть бы только ничего не случилось на финише... Совсем... совсем не хочется сюрпризов... ВерСен бросает взгляд на свой рейсер. Он больше не участвует в гонках... хотя по прежнему в строю и полностью исправен. Каждый пилот, готов был бы продать душу дьяволу, за возможность посмотреть как он устроен... Но кто ж ему даст! :) Воспоминания – это всегда непрошенные гости, но с другой стороны когда же вспоминать, если не сегодня... Все свое детство она была среди пилотов форумы CR1. Старший брат шутил, что когда она станет взрослой – то он возьмет ее в пещеру! Знал бы он тогда, к чему это приведет... может быть придержал бы язык за зубами... Но получилось так, что вернувшись с очередных заездов он увидел Мелкую, гоняющую по двору на самопальном рейсере. Объективно, рейсером его назвать было нельзя, но летало это техническое сооружение зачётно, и Мелкая, нацепив старый шлем брата, успешно управлялась с этой грудой железа. Потом была комиссия по допуску к соревнованиям несовершеннолетней... потом были бесконечные тренировки... Потом была первая гонка, потом еще и еще... А потом ВерСен получила приглашение в команду профессионалов! Жесткий взгляд тренера, быстро поставил упрямую девчонку на место: "Я был против твоего присутствия здесь. Но пилоты, мнение которых я ценю и уважаю, хотят видеть тебя в нашей команде и верят в твой потенциал. Сейчас ты – самоуверенная малолетка! А настоящий пилот должен быть уверен в себе! Но никак не самоуверен! И если твои девчоночьи мозги не готовы понять разницу – я тебе не держу. С выходом не промахнёшься!" ВерСен осталась. Жесткие тренировки, изучение основ пилотирования, технические нюансы и сложности построения рейсеров и т.д. и т.п. Со временем приходило осознание главного... Чему и научить вроде бы нельзя, а без понимания этого быть настоящим пилотом невозможно: никогда и ни за что нельзя рисковать жизнью ни своей, ни чужой! Нельзя бросать друзей по команде! Нельзя вести нечестную игру и подставлять соперников! Взаимовыручка – это то, что из года в год спасает не только участников, но и саму гонку и держит трассу белой! Целых пять лет команда ВерСен побеждала не только в командном зачете, но и многократно брала все призовые места. В тот год ВерСен была в лучшей форме: когда на смену юношеской напористости приходят знания и опыт. Но, как всегда и бывает, вмешался в дело Его Величество Случай и нечистая на руки игра соперников. Финишный рывок дался в тот год настоящей кровью. В надежде устранить лидера гонки пилот, одной из проигрывающих команд, намеренно задевает стыковку монолитных плит. Надо ли объяснять чем это грозит – верхняя плита съезжает под собственной тяжестью, круша все что попадается на пути... Эта плита предназначалась лидеру... Финишный коридор – там и так узко настолько, что не протолкнуться... Версен лидирует и умело уворачивается от сюрпризов, но звук металлического скрежета заставляет остановиться! О, нет!! Все силы брошены на торможение, кто хоть раз пытался затормозить рейсер, разогнанный до 7 скорости – поймет о чем речь! ВерСен высказывается о происходящем в неподобающих барышне выражениях и по командному каналу связи в ту же секунду раздается дружный смех пилотов. А Версен уже бежит к месту происшествия, и вытаскивает пострадавшего из под груды обломков, которая была когда-то его рейсером. Тем временем пещера продолжает дышать и тяжесть этого дыхания разлетается осколками острых плит и камней – в этом коридоре оставаться уже невозможно! ВерСен на полном автомате продолжает комментировать... Голос срывается от страха и невозможности принять происходящее. Всем становится не до смеха... команда отвечает шоковым молчанием.. Блин... он вообще живой там? Слабый пульс пострадавшего быстро отрезвляет и заставляет принимать решения. Ни один из известных гоночных рейсеров не готов вытянуть двоих на приличной скорости... Но у рейсера ВерСен самые мощные потенциальные параметры по тяге и самый легкий вес пилота - должен вытянуть... обязан! Транспортировке пострадавших – учат с самых первых дней работы в команде, только вот мешки с песком которые цепляют себе на спину в транспортировочных ремнях мало общего имеют с настоящим человеком, который находится без сознания. Наушники шлема оживают и начинают передавать информацию от капитана команды: -ВерСен, спасательная бригада уже в пещере! Они не успеют... Отзывай их... Отзывай их!!! Мне нужен пустой коридор! А ему нужен вертолет и лучшая бригада реаниматологов! На выходе... нужен вертолет!!! Повтори! -Я понял! Нужен вертолет, и реанимация! Ты уверена, что сможешь доставить его сама? -Проломлен шлем, но голова цела; пострадала грудная клетка... легкое перерезано ребром. Легкое я заклеила, но что там с внутренним кровотечением понять невозможно, у нас есть несколько минут... промедлим и ему никто не поможет! Мне нужен только пустой коридор! Подожди, твой рейсер не вытянет двоих – ты же на максимуме скорости по параметрам! Я уже все вернула на максимум тяги. Я сняла датчики маневрирования и освещение. Ты пойдешь без прямого управления и вслепую? Ты с ума сошла? Нет, я заправила карбидку – света мне хватит, маневрировать тут уже не нужно. Мне нужна максимальная мощность и пустой коридор. Я справлюсь! Верь мне! ВерСен, мне кажется ты рискуешь... Нет. Не рискую. Я уверена в себе! Увидимся на финише. Карбониевая защелка скрепляет кожанные ремни на одной руке, потом на второй: ВерСен в первый раз, за всю историю своих гонок, жестко привязывает фиксирующими ремнями обе руки к рулю. Теперь только мастерство пилота и чувство единения с рейсером решит судьбу двоих людей. Сердце отбивает 180 ударов в минуту. ВерСен возвращается в сегодня и смотрит на кубок, который стоит рядом с мониторами слежения. Кубок той гонки, полученный по бонусам участников до момента происшествия. Ее кубок... украденная у нее полноценная победа.. которая теперь отзывается болью в сердце... А вот благодарственное письмо за спасение жизни и сохранение трассы вселяет уверенность, что эта трасса так и останется без черной ленточки и памятной траурной таблички. ВерСен улыбается... Конечно, останется! Она же все еще здесь! :) Многое изменилось за те годы, что она ушла из официальных гонок. Но мы по-прежнему тренируем новичков, организуем ежегодные соревнования, и держим трассу белой! Ну и пусть нынешние кейв-рейсеры похожи на карнавал в Рио-де-Жанейро . У пилотов все-равно остается настоящий дух cave-рейсеров! Впереди еще целый день: подсчет бонусных очков и отстаивание каждого и в личном, и в командном зачете. Выезд траспортировочных бригад (хорошо, что в этому году без травм пилотов, а новый рейсер – дело поправимое). Еще сегодня же итоговый осмотр рейсеров – и выдача бонусных очков за приверженность идее. Знакомый гул вырывается из пещеры! Все! Пора! Встречаем лидеров этой гонки! Изменено 7 декабря 2015 пользователем VerSen

МастерКружитцу, 2015-12-06 03:14:16 +00:00

Слегка не понял. У некоторых было по 11, по 14 баллов. Сейчас везде 2-2-2. Как это понять? Позже: разобрался, у меня 24 балла! Изменено 6 декабря 2015 пользователем МастерКружитцу

P681, 2015-12-06 05:57:29 +00:00

Я тут подсчитал... У меня 16!

ТФОЛК, 2015-12-06 07:03:52 +00:00

Ура! Поздравляю всех с окончанием гонки! Дописал историю охотника на первой странице. Как-то много получилось... Блин, если бы я снизу летел, я бы пять локаций прошел, а сейчас у меня только одна пройденная.

VerSen, 2015-12-06 08:11:29 +00:00

Привет финишерам! ;) Я попрошу всех воздержаться от преждевременных поздравлений лидерам! У нас еще целый день подсчетов бонусных очков впереди! Официальное объявление победителей, согласно правилам Бонусной Гонки, состоится завтра - 7 декабря! Изменено 6 декабря 2015 пользователем VerSen

Артлего, 2015-12-06 20:38:22 +00:00

Итак, гонка завершилась! Но среди гонщиков есть те, кто так и не смог финишировать по каким-либо причинам... 1) Профессор Франкенштейн был в полном восторге! Мало того, что он неплохо стартовал, так еще пораскидывал парочку противником своей киркой! Пещера кристаллов очень и очень красива! И, главное, ему удалось собрать попутно много образцов. Блестящие камушки так и манили его взор! Профессор придумывал все больше и больше изобретений, где их можно было бы использовать. Но его рейсер не был рассчитан на такую массу, это его замедлило.... И вот в следующем зале. полным кристалльных монстров, он не сумел увернуться, его зацепили, и профессор пошел на снижение. Каким-то чудом он успел влететь в тоннель, где его уже не тронут, и дождаться помощи. Спасательная группа на специальных скоростных мотоэкипажах во главе с человеком в сияющей золотой маске. 2) Фрор все мчался вперед и вперед в поисках триумфа. Он с легкостью преодолел первые две локации, но тут на его пути возникли сталагнаты. Фрор понадеялся на пишу. установленную спереди, поэтому решил идти напролом! Он сшибал сталагнат за сталагнатом, они все падали и падали... И вот в какой-то момент падавшие сталагнаты столкнулись, и обрушились прямо на рейсер, безнадежно повредив его... Уже скоро за Форором прикатила спасательная команда. 3) Пилот Джонни так и не стартовал. Знакомые говорили "Джонни, это самая быстрая тачка, ты всех на ней порвёшь". Ага, если добирется до финиша живым! Она же совершенно неуправляемая. Всё равно, что лететь верхом на пороховой ракете без стабилизаторов. Эта "Счастливая Птичка" несётся куда угодно, но только не туда, куда он хочет, и не туда, где безопасно. Ну её к чёрту, - подумал пилот, - мне своя жизнь дороже. Кстати, я же как раз должен был навестить родителей, так почему бы не воспользоваться такой прекрасной возможностью? 4) Резвый Джек на своем рейсере довольно успешно преодолевал препятствия, однако в какой-то момент все пошло не так... Вдали в расселине прямо по курсу светлело. Что же это,- призадумался он, - Это... Финиш? Неужели, я первый? Вроде бы рановато... Я нашел лазейку? Хотя нет, она лежит прямо по курсу... Надеюсь, это не... ЛАВА! О да, это была именно раскаленная до красна лава, освещавшая всю пещеру. Более того, вдали виднелся огромный лавопад, вдоль которого, как показывали навигационные приборы, нужно было пролететь. Он помачался вперед, дабы оторваться от остальных... Но тут лава оказала свое действие... Жар... НЕвыносимый жар... Гонщик был слишком близко к лавопаду... Крыло зацепило раскаленное вещество, казалось, что уже не спастись... Но в последний момент Тоа Таху успел подхватить гонщика и доставить к спасателям. 5) А вот Цезариус 5 встретил проблему в подземном озере. Поначалу гонщика отвлекли падающие сталактиты, и он стал уворачиваться от них, как мог, благо маневренность позволяла. В какой-то момент он сосредоточился на обрушении сводов настолько, что в попытке увернуться случайно зачерпнул воды, которая, к несчастью, попала прямо в двигатель... Тем не менее. гонщику удалось доплыть до небольшой пещерки, где он и отсиделся, пока за ним не прибыл спасательный отряд. 6) Дед Мороз и вовсе попал в неловкую ситуацию в пещере, где произошло обрушение сталактитов. Мало того, что те немного поцарапали сани. так еще и угрожали безопасности оленей, который новогодний волшебник очень любил и ласково называл "олешками". Он решил не рисковать, а потому сошел с дистанции, чтобы спасти жизни оленей и радость детей, которым скоро нужно доставлять под ёлочку подарки! 7) Син Чжон Су, как и Цезариус 5, ввиду немалых габаритов своего рейсера, получил множество серьезных повреждений. Он маневрировал, как мог, но толку особого не было. Он расстроился, что подвел Лидера. И даже спасательный отряд уже особо не радовал. Однако на одном из спасрейсеров он увидел... Да, это был сам Иосиф Сталин из параллельной вселенной торжества коммунизма. Он вручил гонщику Орден КСКР (Коммунистическог Союза Коммунистических Республик) и отправил привет Ким Чен Ыну.

VerSen, 2015-12-07 13:16:21 +00:00

Последний список бонусных баллов, основанный на осмотре рейсеров и экипировки гонщиков ведущими специалистами формулы CR1. 1. Бонусный балл выдается за приверженность оригинальной идее - наличия копья и/или гаечного ключа в качестве финтифлюшки; 2. Бонусный балл за осознание ценности своей головы - выдается каждому гонщику, кто не забыл взять с собой шлем; 3. Бонусный балл за документальный вклад в историю формулы CR1 - начисляется каждому, кто вел дневник соревнований и описывал свои приключения.

МастерКружитцу, 2015-12-07 14:40:05 +00:00

У меня подходит второй пункт. +1) P.S. Когда будут результаты гонок? Сегодня? Изменено 7 декабря 2015 пользователем МастерКружитцу

ТФОЛК, 2015-12-07 15:02:01 +00:00

А голова демона считается за шлем?

Артлего, 2015-12-07 15:10:18 +00:00

1) Наличие шлема. Мастер Кружитцу. Мр. Морской Змий. Грешник Aves Dwalin Маркус)) jefferson Хамураппи SiMAL WickNole Dominator Новый Реван 2) Наличие истории. Зонд. Arioh. Sepulchure. Mr.SeaSerpent. МистерН TFOLC Dominator 3) Наличие копья и/или гаечного ключа. Нирвана. Реван. P681gugugh Arioh Sepulchure Mr.SeaSerpent Грешник Jack_oS Dominator0918 (Ну разве мог не получить бонус человек, на аве которого - Джонни Гром?!) 4) Маркус)) Как вы заметили, Леонид в своей локации выкрикнул имя этого пилота. Суть в том, что сумма показателей этого рейсера равна 16, а не 14. Было решено дисквалифицировать. Поэтому Маркус получает отдельный, и свой личный бонус (а также первональную карточку от Артлего) за "чистой воды нахальство"! И отдельный бонус, конечно же. Изменено 7 декабря 2015 пользователем Артлего Арт, исправлено!

Реван, 2015-12-07 17:26:35 +00:00

А вообше-то у меня тоже шлем есть, просто на некоторых фотографиях он или в руках пилота, или рядом лежит, но на большинстве, где он на рейсере, шлем надет.) Изменено 7 декабря 2015 пользователем НовыйРеван

VerSen, 2015-12-07 18:47:44 +00:00

Ну никогда!!! Никогда еще не было такой жаркой борьбы!!! Индивидуальный зачет С разрывом в одно очко на три призовых места пришли четыре финалиста - (елки-иголки, вы точно не сговаривались?) ;) Поздравляем лидеров 2015 года!!! Первое место - - 21 балл!!! Победитель получает 15 плюсов; Второе место - @МастерКружитцу - 20 баллов!!! Получает 10 плюсов; Третье место - 19 баллов - @Aves и @Dominator0918!!! Получают по 5 плюсов каждый; Командный зачет Только три команды, среди заявленных шести, дошли до финиша в полном составе, и среди них со значительным перевесом в 5 очков выиграла команда Чёрный ореон @Mr. sea serpent и @МастерКружитцу, поздравляем ваш замечательный тандем! Каждому +3 в репутацию! Командный зачет: 1) Команда "Wei Racing": 0.5(18+11)= 14.5 2) Команда "Bad Boys": 22+DNF 3) Команда "Striders": DNF+6 4) Команда "Чёрный ореон": 0.5(18+21)=19.5 5) Команда "Бязумие": 9+DNF 6) Команда "White Wildlife": 0,3(3)(16+5+16)=12.3(3) *DNF — участник не финишировал Итоговая таблица плюсов (прошу помочь выставить!) - 15/15 @МастерКружитцу - 13/13 @Aves - 5/5 @Dominator0918 - 5/5 @Mr. sea serpent -3/3 Изменено 11 декабря 2015 пользователем VerSen Фиксация плюсов!

P681, 2015-12-07 20:14:39 +00:00

И тут я пролетел! Ну ничего! Как говорится:Не повезло в гонках - повезёт в любви!

Arioh, 2015-12-07 20:48:31 +00:00

От всей души поздравляю победителей. Жаль не могу помочь с плюсами :)

Nirvana, 2015-12-07 21:00:35 +00:00

1 МистеруКружицу, 1 НовомуРевану поставил.

Артлего, 2015-12-07 21:00:59 +00:00

ДОРОГИЕ УЧАСТНИКИ! Всем большое спасибо за участие! БЫло реально очень приятно увидеть такие разнообразные рейсеры! Очень порадовали как представители классики, так и нестандартный подход к восприятию темы! Также нельзя не отметить, тчо первое место поделили между собой рейсер классического типа и рейсер "свободного" типа. И теперь же я хочу наградить участников красивыми баннерами, предоставленными корпорацией "VerSen and Sparta-Entertainment", которые вы можете добавить в подпись или же в профиль! Этот баннер могут добавить все. получившие где-либо призовые места. Этот баннер достается Крэшу за его характеристики)) Мы не могли не отметить эту оригинальность) Но это не означает, что подобное стоит повторять ;) Дружище, Новый Реван, мои поздравления! МастерКружитцу, носи этот баннер с гордостью)) Aves и Dominator0918, вы оба получаете сей баннер! Поздравляю! И как иронично вышло - 2 победителя в основной гонке, и два победителя здесь!;) Всем большое спасибо за участие, было реально напряженно и весело! Изменено 8 декабря 2015 пользователем VerSen

Полковник НаБеломКоне, 2015-12-07 21:04:37 +00:00

Поставил 8 плюсов НовомуРевану;)

Rex-501, 2015-12-07 21:37:50 +00:00

Поставил 2 плюса МастеруКружитцу.

МастерКружитцу, 2015-12-08 02:00:07 +00:00

Не получилось поставить себе баннер( Огромное спасибо всем за плюсы! Мр. Морской Змей, спасибо за помощь!

Mr. sea serpent, 2015-12-08 04:35:48 +00:00

Не получилось поставить себе баннер( Огромное спасибо всем за плюсы! Мр. Морской Змей, спасибо за помощь! Посибо, чонечно, но только от меня помощи не особенно то много было....) А вообще, гонка была очень яркой и интересной! Огромное спасибо организаторам П. С. Поставил 3 плюса МастеруКружитцу.

Видящий, 2015-12-08 07:05:57 +00:00

Поздравляю победителей бонусной гонки! Поставил Новому Ревану 3 плюса.

Aves, 2015-12-08 09:17:17 +00:00

Круто! Поздравляю других!

Dominator0918, 2015-12-08 14:21:31 +00:00

Всем спасибо за отличную гонку, командный дружеский заезд удался на славу!) П.С. Столько конкурсов, куда деваться! Может, кого заинтересует, а кто - уже знает Конкурсы, найденные в ближайшем настоящем и будущем (по порядку сроков подачи работ): -21.12.2015 Киберпанк (Вконтакте ссылка1, ссылка2) -04.01.2016 Новогодний Кубик 2016 (на Брикере) -08.01.2016 Архитектура (Вконтакте, ЛДД ссылка1 ссылка2) -28.02.2016 Лего Мультфильм 2016 (ссылка темы на РФФЛ) Изменено 8 декабря 2015 пользователем Dominator0918

ТФОЛК, 2015-12-08 14:30:03 +00:00

Странно, я не в одном из этих конкурсов не собираюсь участвовать. Темы очень узконаправленные.

Crash Bandicoot, 2015-12-08 16:54:28 +00:00

Ну и ладно... Это мой первый опыт. Конечно жаль... Но поздравляю победителей.

Rex-501, 2015-12-08 17:46:23 +00:00

Поставил по 1 плюсу МастеруКружитцу и Dominator0918.

Arioh, 2015-12-08 21:26:39 +00:00

Идея с гонкой очень оживила конкурс :) Еще раз поздравляю победителей. P.S. сейчас работаю над этим: HD-версия моего пещерного грома.

Артлего, 2015-12-09 05:27:11 +00:00

С пилотом?:)

Реван, 2015-12-09 18:22:30 +00:00

Хочу сказать спасибо организаторам за такой прекрасный конкурс! Бонусная гонка была действительно чем-то новым и интересным!

Видящий, 2015-12-09 19:36:48 +00:00

Поставил по плюсу Dominator0918 и МастеруКружитцу.

VerSen, 2015-12-11 17:25:27 +00:00

Все плюсы победителям выставлены! Ура! Всем спасибо! :)