[ПРОЕКТ ЗАКРЫТ]
Всем привет и снова с вами я. Представляю вам финальную версию крана, под названием: Lego Hybrid Powerful Mobile Crane «TITAN-1100» версии 1.0, ревизии А. (предшественником является Lego Hybrid MCB 1050). Почему финал? Да, на этом проекте решено поставить точку, в общем, после долгих раздумий и небольшого моделирования на LDD стало ясно, что стрелу из
15-дырчатых балок Technic-а невозможно сделать при нынешних габаритах машины. Стрела получится, мягко говоря, уродливой и получится еще хуже, чем нынешняя. Предполагалось пустить балки в два ряда, но снова возникает проблема в соединении двух продольных балок, даже если одна будет короче другой, то стрела будет прогибаться под грузом, и будет выглядеть
некрасиво. Не представляется возможным, как изготовить расчал гуська в конце стрелы, если стрела будет двухрядной. Не говоря уже о мелочах. А ширина в три балки не поместится в крановую установку, да и вообще будет смотреться огромной по сравнению с габаритами шасси. В конце концов, из заказанных деталей решено сделать большой техник кран с нормальной стрелой.
Но вернемся к нашей модели и так, что у нас имеется. Lego Hybrid PMC "TITAN-1100" - самый мощный четырехосный мобильный кран в своем классе, не имеющий аналогов в мире. Максимальная грузоподъемность 100 тонн на вылете 3 метра, то есть по сравнению с предшественником грузоподъемность увеличилась вдвое, хотя с виду никаких различий на главной фотографии. Как? Об этом будет рассказано позже.
За фото, простите, тяжело фотать такую большую бандуру, это вам не 16х16-пин фотать)) (Нужно ткань большую купить черную или какого-нибудь цвета для фона)
Из новинок, конечно же, четыре оси, новая модифицированная кабина крановщика, улучшенное и усиленное шасси. Изменена расцветка, кран теперь имеет два основных цвета, белый и красный ну и серое основание(как у кранов Либхерр в стандартной расцветке).
Но за основу не взято ничего, поэтому построить его было не таким, уж легким занятием. Вообще, вначале планировалось создать подобие крана на КрАЗ-257. Но характеристики первой альфа-версии меня не устроили, и я решил идти дальше. Из сложностей при сборке стало, то, что разместить кабину крановщика сбоку не удалось, сами знаете, что в Lego City, все в основном ездят в кабине в одну персону, да и сама минифигурка немаленькая по сравнению с размерами машины. Поэтому кабина расположена по центру прямо за стрелой. Да, она получилась довольно примитивной, но поверьте сделать одновременно красивую и рабочую кабину сделать нелегко при таких небольших габаритах.
Кабина крановщика получилась в стиле – «ничего лишнего», пара рычажков, пара датчиков давления и сзади ребристый кондиционер рядом с маленькой полочкой для вещичек.
Слева от входной откидной двери в кабину крановщика видны две дырки, но это не вентиляционные отверстия, эти гнезда предназначены для монтажа системы противовесов. Да-да, именно благодаря ним грузоподъемность крана увеличена вдвое и достигла нереальных 100 тонн. Внизу пошагово будет продемонстрирована процедура монтажа системы противовесов.
Шаг 1. Установка специальной системы креплений и дополнительной маленькой лебедки для подъема противовеса.
Шаг 2. Доставка противовесов на трейлере. Для большей эффективности я использовал металлические противовесы, но разумеется можно под имитацию использовать обычные брики и кубики от лего. Что возможно я и сделаю. Противовес кран может собрать, как захочет, можно удалить пластины, если нет нужды в большой грузоподъемности. Сам блок с противовесами оснащен лампами габаритами и подсветкой. Ибо работать приходится не только днем.
Шаг 3. Кран убирает с одной стороны выносные опоры(аутригеры) и слаживает их в транспортное положение. С другой стороны аутригеры опускаются, но не убираются и кран стоит на своих колесах, в противном случае кран может опрокинуться назад, когда будет поднимать блок с противовесами. Трейлер заезжает и аккуратно с точностью до сантиметра принимает нужную позицию.
Шаг 4. Крановая установка поворачивается "спиной" к трейлеру и установленные на корме черные длинные штырьки(суппорты) опускаются вниз прямо в деталь с красной дыркой.
Шаг 5. Черные длинные штырьки опущены прямо в дыры и упираются об корпус самого прицепа, что дополнительно придает устойчивость крану при подъеме противовесов. Настало время опустить тросы и закрепить их за специальные ролики в блоке противовеса.
Шаг 6. Тросы смонтированы на роликах блока противовесов, но так как блок весит 32 тонны, запас троса шестикратный. Теперь можно поднимать.
Шаг 7. Идёт подъем блока противовесов. Пока всё идет гладко, Два чёрных длинных штырька предназначены, чтобы направить блок ровно в гнезда внизу кормы крана.
Шаг 8. Блок с противовесами удачно поднят и закреплен на положенном месте.
Шаг 9. Чтобы трейлер выехал, черные длинные штырьки поднимаются вверх и "торчат" сверху. В принципе после монтажа их можно убрать, чтобы они не мешались.
Шаг 10. Стрела крана поворачивается в положение "назад" и трейлер выезжает. Монтаж почти завершен.
Шаг 11. Нужно установить аутригеры(выносные опоры) для устойчивости крана. Аутригеры вынесены, осталось опустить "лапки" на землю.
Шаг 12. Готово! Монтаж системы противовесов успешно завершен.
Можно увидеть разницу в длине и габаритах на фотографии, где нет противовесов:
А теперь смотрим, что нам дает эта система противовесов:
Lego Hybrid PMC «TITAN-1100» благодаря системе противовесов имеет непревзойденную грузоподъемность на любых вылетах и положениях стрелы,
На фото видно, какие безумные перегрузки испытывает стрела крана при подъеме грузовика, на месте соединения посередине стрелы она даже немного согнулась, что говорить об аутригерах они испытывают немыслимые перегрузки для пластмассового конструктора. Несколько различных деталей в процессе испытания на грузоподъемность пришли в негодность: растрескались, расшатались, деформировались.
Фотография в транспортном положении со стрелой:
Если следует ездить в стесненных условиях, стрелу можно снять, разобрать и перевозить отдельно, как и противовесы. Шасси крана без стрелы выглядит вот так, на фото видно, переделанный "кармашек" для подложек аутригеров, рядом с ними стоит красный двухпиновый "крюк", который заменяет 4-х пиновый основной "крюк" крана. А также сверху на фото видно, рядом стоящий трейлер, который перевозит блок противовесов в сборе.
Вот так они выглядят в паре с другого ракурса:
Технические характеристики Lego Hybrid Powerful Mobile Crane «TITAN-1100»:
В скобках указаны теоретические метры.
Макс грузоподъемность: 100 теоретических тонн при вылете стрелы 3 метра
Минимальная длина основной стрелы: 37 сантиметров (17 метров)
Максимальная длина основной стрелы: 69 сантиметров (31 метр)
Длина основной части TN-удлинителя: 26 сантиметров (12 метров)
Высота подъема базовая: 40 сантиметров. (18 метров)
Максимальная высота подъема: 74 сантиметра. (33 метра)
С TN-удлинителем: 89 сантиметров (40 метров).
Габаритные размеры автокрана:
Длина: без стрелы 29 сантиметров (13 метров)
Длина: со стрелой в транспортном положении: 50 сантиметров (22,5 метров)
Ширина в транспортном положении: 7,2 сантиметра (3,2 метра)
Двигатель:
шасси/мощность: 6 – цилиндровый V-образный двигатель Lego с турбонагнетателем 368 л.с.
Двигатель крановой установки/мощность: 4-х цилиндровый дизельный двигатель Lego с турбонагнетателем 180 кВт.
Привод / рулевое управление: 8х4
Максимальная скорость: 80 км/ч
Вес в транспортном положении: 42 тонны.
Общий вес противовесов - 31 тонна. Основной противовес 8 тонн, 3 противовеса по 5 тонн и два противовеса по 4 тонны.
Итог: достигнута предельно возможная теоретическая грузоподъемность для маленького лего-сити стиль крана. Дальше мучать этот кран не буду. Следующий шаг будет постройка очень мощного мобильного крана на «технике», способного поднять самое тяжелое сооружение в нашем лего-городке – «звезду смерти», весит она немало и не исключено, что придется применить нестандартный ход мышления. Я про то, что придется использовать металлические детали для поворотной башни крана и аутригеров, пластмассовый «техник» не выдержит нагрузки в сотню килограммов. Разумеется, все это будет грамотно спрятано и замаскировано в большом корпусе машины, чего не сделаешь с маленьким лего-сити краном. Да, в технике будут использованы двигатели, но для подъемной лебедки придется использовать мощную лебедку, или придется делать 30-40 кратный запас троса, что крайне нежелательно. Ну что ж, ждать придется долго, ибо живем далеко, доставка идет долго. До скорых встреч друзья! Удачи Вам и больше творений, самоделок!
LHT by HCI
(Lego Hybrid Technology by Heavy Cranes Industries).
[ПРОЕКТ ЗАКРЫТ]
Изменено 14 марта 2015 пользователем Djon_Ego
