Приветствую, уважаемые формучане. Хочу показать вам вторую версию своей предыдущей работы: http://www.phantoms.su/index.php?showtopic=50057&st=0 По сути, от первой работы осталась только башня, корпус был полностью разобран и переделан. Так как новая работа - всего лишь версия старой, то и фотографий будет не много и описание пойдет от первой версии.
Шел второй месяц войны. Войска страны (*********) успешно боролись с танковыми частями противника, несмотря на то, что сами имели малое количество годных танков. Обилие пушечных броневиков и противотанковой артиллерии вполне оправдывали себя в оборонительной войне. Однако все изменилось (**) Августа (*****) года, когда появились первые доклады о появлении на полях сражений новых танков противника, средних по массе, чья лобовая броня не пробивалась 40мм противотанковыми пушками, которые были основными орудиями против танков. машина не обладала очень высокой скоростью, однако разворачивалась быстро. Еще наблюдались увязания на мягких грунтах. Новая машина заставила жутко нервничать высшее командование, и вызвала огромный интерес у Трополова и КБ, которые смотрели на нее с чисто технической точки зрения. Появление этих машин изменило равновесие сил, стало ясно, что нужно тоже налаживать производство новых танков. Однако уже через неделю с появления новых машин несколько танков удалось захватить, и они тут же были доставлены на осмотр инженерам и командованию.
Как уже говорилось, танк имеет следующие параметры бронирования:
Лоб- 80мм
Борта корпуса - 30мм
Лоб башни - 50мм
Борта башни - 30мм
Крыша башни - 18мм
Вооружение машины - 76 мм пушка и пулемет в лобовом листе брони.
Вам уже, наверное, наскучило, поэтому буду давать описание вместе с фотографиями.
Как видите,корпус стал шириной в пять штырей и полностью изменилась конструкция лобового листа и, как следствие, высоты машины.
Танк стал выше, но и длиннее. Расположение трансмиссии переднее, отсюда такие странности компоновки. И ленивец и ведущее колесо сделаны одинаковыми, потому что в противном случае гусеница может слететь. Поддерживающие ролики расположены очень оригинально, что за черт пнул меня в тот момент?
Сзади все более чем скромно - глушитель от прошлой модели (рассматривались такие же, как у настоящего "Тигра"), фара, подножка для удобства залезания на крышу МТО.
Вид сверху. Мало ли, кому-нибудь будет интересно?
Тут мы видим прибор наблюдения и люк мехвода. Крепежная деталь слева - моя попытка сделать шарнирную установку для пулемета. Так же должен был быть второй люк, для радиста, но второй серой лепешки не нашлось.
Веселый как никогда командир торчит из своего люка.
Напоследок небольшой бонус:
"Знай наших!"
В итоге у меня получилась машинка не многим больше, но уже попадающая в класс средних танков. Для меня эта работа послужила своего рода тренировкой по применению самых разных нестандартных решений. Не могу сказать, что я всецело доволен работой, но что есть то есть. От вас же прошу только конструктивной критики и обсуждения, пожалуйста, даже если вы не эксперт, скажите - что понравилось, а что нет.
Всем спасибо за плюсы!