Машина создавалась специально для конкурса Пост-Ап. Это НЕ ГАЗель, но сходство есть. Историю моего мира пост-ап читайте в спойлере:
23 марта 2012 года. Война в Афганистане не утихает. Взрывы, взрывы, взрывы. Такое было до этого судного дня над всем человечеством. В 11.20 на территорию Афганистана упал старый советский КА. В этом районе действовали американцы. Ну а так как американцам все наше всегда интересно, их командование послало группу ученых – выходцев из нашей страны на место падения. Его оцепили тройным кольцом охраны. В 15.45 ученые были на месте падения. А командовал группой некто Василий. Они подошли к кораблю, стали исследовать его по всем параметрам. Василий ** знал "наизусть" все корабли СССР. Но такого он доселе не видел. В документах в России тоже следов найдено не было. В конце концов, 24 марта 2011 было получено разрешение на тщательный осмотр КА. Осмотрели все, кроме одного отсека. Дверь не поддавалась, пришлось прибегнуть к гидравлическим инструментам. Отсек вскрыли, но почти все люди, делавшие это, потеряли сознание. К ним подошла медгруппа, но вдруг они стали атаковать солдат, стоявших в оцеплении. В итоге, через 10 минут на месте падения творился хаос. Но это было не так фатально. Через час после вскрытия КА начали умирать мелкие животные, птицы. Дожди из пернатых накрывали города, люди в панике пытались найти своих родственников. О настоящей причине такого мора никто не знал, поэтому в городах была обьявлена тревога по поводу заражения неизвестным оружием. Всем раздавали противогазы. Такая суматоха была до того момента, пока один из оставшихся в живых солдат не проболтался правительству Кабула, в чем причина отравления атмосферы планеты. Он приехал всего за 30 минут после вскрытия. На нем был одет странный противогаз. Он был не похож на стандартные. Солдат сказал, что те, кто были без него(у аппарата нашли 5 таких приборов), стали жертвами непонятной ярости. По скрытым каналам Internet, на заводы всего мира стали поступать чертежи противогазов. Но быстро наладить выпуск не успели – спустя 3 часа стали умирать люди. Независимая экспертиза показала, что это было неизвестное излучение, действует на все живые организмы, в том числе и на человека. В результате, всего за 4 часа биомасса планеты стала меньше на 40%. Противогазы поступили в продажу в это же время. Но главная беда не в этом. Там, где землетрясения и извержения вулканов были невозможны, они стали там появляться. Задымили Уральские горы, Гималаи, началось тотальное перекраивание планеты. Плиты начали ломаться там, где не должны были. Затопило северо-запад Франции, Нидерланды, всю Италию, в целом уровень мирового океана повысился на 50 м. Высохли Аральское и Каспийское море, превратившись в пустыни с радиоактивным песком. Хоть плиты и ломались, вскоре они вновь сошлись. Континенты приняли старое свое очертание, но потопы изменили линию берега. Итогом стало еще – 20% биомассы, превращение почти всей суши в пустыню. Люди были вынуждены ждать. В первые месяцы после Катастрофы, люди все еще бились в панике. Передвигаться на своих двоих было очень опасно, так как военные склады разграбили и выкрали кучи оружия. Какой-то умелец додумался прикрутить на грузовик пулемет, сделав РУ в кабине для управления им. Их стали называть кэрриерами. В связи с появлением зомби(эволюционировавшие Безумцы, у которых появился стадный инстинкт, и вечная жажда в человеческом мясе), на грузовики стали ставить шипы. Вражды между выжившими не было, да и не могло быть, в таких тяжелых условиях. В России сохранилось больше АЗ, чем в остальном мире. Это были ВАЗ, ГАЗ, УралАЗ, КамАЗ, ЗиЛ. В соседней Беларуси остались МАЗ и БелАЗ. Больше никто в мире не производил машины. Производство первых кэрриеров было налажено быстро – за основу брались найденные авто, на них ставили приборы для турели, шипы, решетки... СТОП! Мы так и не разобрались, откуда у СССР был такой спутник и зачем он был нужен! Вернемся в 1975 год. Тогда, перед советскими учеными была поставлена задача: отправить первого человека на Марс как можно быстрее. Но планета не была дружественна к формам жизни. А разработать адекватный по этому отношению скафандр не удалось. Но некий ученый предложил изменить сам Марс, и для этого у него были наработки. Было запланировано послать на красную планету спутник с «терраформером». План утвердили, прошел запуск. Но по каким-то причинам выйти на трассу к Марсу не удалось. Спутник так и крутился вокруг Земли, и о нем забыли.... Ну а в нашем времени, в результате человеческого любопытства, была заражена атмосфера(эпицентр в 50 км от Кабула). Тот уклад жизни, который мы знали, разрушился. Теперь у людей появился новый фетиш – грузовик. Без него очень трудно прожить. Либо помрешь с голоду, либо сьедят зомби. Вот такая вот ситуация случилась...
"Это продукция автозавода ГАЗ. Мы видим, что за основу была взята ГАЗель старого типа, выпускавшаяся до Катастрофы. Интерьер ей поставили от другой машины(разве что добавили манипулятор), и дали на искатку одному из выживших. Машина оказалось надежной и практичной, так как в кузове места довольно много. После этого такие запустили в серию, скопировав все до единой мелочи. Это та самая первая машина. Время ее попортило, но она все еще на ходу. Вооружена 12.7 мм пулеметом Корд, с боезапасом в 750 патронов. Управляется с помощью манипулятора с экраном в кабине.
Установлена в удобной башенке, в результате чего удалось разместить довольно большой боекомплект(при 600 выс/мин расходуется медленно). По отзывам, караваны с этими грузовиками доходили почти без потерь до точки назначения. Да и в одиночку пуститься не страшно. "Золотая середина", больше сказать нечего."
