Смешно смотреть как люди постоянно пытаются изобрести вечный двигатель вместо того чтобы подучится и заняться более полезными вещами. стрелка остановится между двумя магнитами, т.к. она от первого магнита, закрепленного на колесе отталкивается, но следующий магнит её тоже будет отталкивать. поэттому система придет в равновесие. А в по теории, кпд двигателя не может быть больше 100%. Если ты будешь периодически придавать импульс стрелке, то она конечно будет крутиться. Учи физику: 3.3. Закон сохранения энергии Закон сохранения энергии - результат обобщения многих экспериментальных данных. Идея этого закона принадлежит М.В.Ломоносову (1711 - 1765 гг.), изложившему закон сохранения материи и движения, а количественная формулировка закона сохранения энергии дана немецким врачом Ю. Майером (1814 -1878 гг.) и немецким естествоиспытателем Г. Гельмгольцем (1821 - 1894 гг.). d(T+П)=dA. (3.12) При переходе системы из состояния 1 в какое-либо состояние 2, т.е. изменение полной механической энергии системы при переходе из одного состояния в другое равно работе, совершенной при этом внешними неконсервативными силами. Если внешние неконсервативные силы отсутствуют, то из (3.12) следует, что d(Т+П)=О, откуда Т+П = Е = const, (3.13) т.е. полная механическая энергия системы сохраняется постоянной. Выражение (3.13) представляет собой закон сохранения механической энергии: в системе тел, между которыми действуют только консервативные силы, полная механическая энергия сохраняется, т.е. не изменяется со временем. Механические системы, на тела которых действуют только консервативные силы (внутренние и внешние), называются консервативными системами. Закон сохранения механической энергии можно сформулировать так: в консервативных системах полная механическая энергия сохраняется. Закон сохранения механической энергии связан с однородностью времени, т.е. инвариантностью физических законов относительно выбора начала отсчета времени. Например, при свободном падении тела в поле сил тяжести его скорость и пройденный путь зависят лишь от начальной скорости и продолжительности свободного падения тела и не зависят от того, когда тело начало падать. Существует еще один вид систем – диссипативные системы, в которых механическая энергия постепенно уменьшается за счет преобразования в другие (немеханические) формы энергии. Этот процесс получил название диссипации (или рассеяния) энергии. Строго говоря, все силы в природе являются диссипативными. В консервативных системах полная механическая энергия остается постоянной. Могут происходить лишь превращения кинетической энергии в потенциальную и обратно в эквивалентных количествах, так что полная энергия остается неизменной. Поэтому, как указывает Ф.Энгельс, этот закон не есть просто закон количественного сохранения энергии, а закон сохранения и превращения энергии, выражающий и качественную сторону взаимного превращения различных форм движения друг в друга. Закон превращения и сохранения энергии - фундаментальный закон природы, он справедлив как для систем макроскопических тел, так и для систем микроскопических тел. В системе, в которой действуют также неконсервативные силы, например, силы трения, полная механическая энергия системы не сохраняется. Следовательно, в этих случаях закон сохранения механической энергии несправедлив. Однако при исчезновении механической энергии всегда возникает эквивалентное количество энергии другого вида. Таким образом, энергия никогда не исчезает и не появляется вновь, она лишь превращается из одного вида в другой. В этом и заключается физическая сущность закона сохранения и превращения энергии - сущность неуничтожимости материи и ее движения. В школе то в 9 или 10 классе то надо это уже знать и понимать. Все эти законы уже сотни раз опровергнуты , а насчет того , что он остановиться , то я их загнул под углом около 45 градусов , но так еще и не доделал изза того , что нехватает магнитов .Кстати я не удивлюсь если лет через 20 все будет работать именно от вечных двигателей ( ну или почти вечных )) Сам подумай - если он будет отталкиваться от каждого магнита , то он возможно будет притормаживать на одном из них , т.к. для отталкивания я сделал у каждого магнита угол больше , или меньше чем у предыдущего , так , что максимум он притормозит , но не остановиться , а если сделать спиралью , и поставить магниты разной мощности в определенном порядке , то он будет только ускоряться , а остановиться только под воздействием вненшей среды . Как думаешь по какому принципу кружиться боковой диск у НЛО? угадай с трех раз. И еще если появиться контролируемая термоядерная реакция или что то такое ( я в этом 0 но что то такое слышал ) , даже в компактном виде , или просто мощный источник энергии , угадай что будет если эту энергию направить в магниты ? Они разгоняться с места вокруг оси , а теперь посмотри ролик с НЛО , и посмотри как они могут с одного места за доли секунды долететь до другова , я считаю именно так все и работает , учитывая , что если диск ( крыло НЛО ) будет вращаться с гигантской скоростью , я пока незнаю за счет чего НЛО летает , закрылок я у него невидел , хотя с такой скоростью вращения не исключено , что вокруг крыла при этом образуеться ЧТО-ТО , может вихрь , может поле какое нибудь , может антигравитация ( на такой скорости не исключено , а скорость эта может быть запредельной , да и при том , что есть такая теория что если развить огромную скорость возможна не то антигравитация , не то открытие черной дыры ) Кстати есть такая штука , что в Германии за несколько дней до конца войны испытывали эти самые НЛО , (во время 2ВОВ ) Так как ты думаешь если их сделали 63!! года назад и они летали , так почему бы им не летать сейчас? )) Темболее что это засекреченный проект , на который выделяються колоссальные средства. И никакие твои уравнения тут ненужны . Кста КПД может быть 200% и даже 500% , есть инструкция , если интересно скажешь =)) Можешь посмеяться , а я посмеюсь над тобой :lol: |
, нажав на которую вы сможете добаить в сое сообщение все, что забыли дописать.
. Может нагревать их?) 
