Название - Русская тройка
Кузов саней прикреплен к полозьям ”мягким” способом, что делает поездку на таких санях более комфортной – амортизация еще никому не помешала. Так же особенностью данных саней является трапецевидное основание кузова. На фотографиях можно увидеть, что задняя часть саней имеет ширину 6 штырьков, а передняя постепенно сходится к ширине 5 штырьков т.е. ”зад” имеет четную ширину, а ”перед” - нечетную. Как и положено “русской тройке” каждая лошадь “цепляет” сани независимо. Все, наверное, заметили, что коренное отличие от русской тройки – это отсутствие поводьев и “связок” между лошадьми, но это нужно тройке, чтоб управлять лошадьми, можно сказать, силой, но Деду Морозу не нужно никого ни к чему принуждать, даже лошадей, они едут, не по указу Деда, а по его желанию. Надеюсь, сани вам понравятся.